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由于剩余车位数不断更新,用户看到的剩余车位数与到达停车场的有效剩余车位数往往不一致,从而会出现再次寻找停车场的情况.基于此,本文利用大数据对赣州出行者的泊车行为进行分析,分别选取3个不同区域的停车场,对其剩余车位进行预测研究,并提出相应的规划策略,旨在帮助帮助政府合理配置停车资源.
基于大数据用户泊车行为的剩余车位预测研究
【摘 要】
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由于剩余车位数不断更新,用户看到的剩余车位数与到达停车场的有效剩余车位数往往不一致,从而会出现再次寻找停车场的情况.基于此,本文利用大数据对赣州出行者的泊车行为进行
【机 构】
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赣南师范大学科技学院
【出 处】
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信息与电脑
【发表日期】
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2020年23期
【基金项目】
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赣州市社会科学研究课题(项目编号:20200263)o
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