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汽车主动安全和一体化安全系统的开发复杂且费时。荷兰国家应用科学研究院（TN0）发明了一种基-：7-仿真Z-具和测试设备的无缝结合，用于设计和评估主动安全及一体化安全系统的新方法，以保证开发流程的有效性和高效率。该方法使用的主要工具包括：PreScan软件、VeHIL试验室和MADYMO软件。该方法将真实生活中的事故统计数据和用户需求转换成系统设计，进而预测真实生活的事故发生率和损伤等级。试验结果已被用来验证仿真模型。经过验证的仿真模型，可用于设计和测试系统，预测系统在真实生活中的作用效果，定义最终验证该系统所需的试验矩阵。案例演示了如何将这些工具一起应用于主动安全及一体化安全系统的开发流程中。