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通过对电动汽车的充电电费进行研究并建立数学模型.采用蒙特卡洛方法 对该数学模型进行仿真求解.以北京市的用电情况为例,根据当地的用电情况及电价分布,提出了电动汽车充电费用最少的设计方案.仿真结果 表明,按本文设计方案对电动汽车充电比随机充电费用节约42.6%,降低了用户成本.
有序充电对电动汽车充电成本的仿真研究
【摘 要】
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通过对电动汽车的充电电费进行研究并建立数学模型.采用蒙特卡洛方法 对该数学模型进行仿真求解.以北京市的用电情况为例,根据当地的用电情况及电价分布,提出了电动汽车充电
【机 构】
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衡水学院物理与电子信息系
【出 处】
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中国科技投资
【发表日期】
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2017年31期
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