近年來，交通事故在部队安全事故中成上升趋势，其中因婚恋、家庭、经济、职级等问题引发的思想问题导致交通事故不在少数。现阶段部队演训任务重，如何加强驾驶员队伍建设，筑牢驾驶员队伍思想防线，也成为了我们值得思考的问题。
　　一、坚持岗位与战位相结合，强化备战打仗意识
　　“当兵能打仗，才算合格兵”，在我们的定性思维里，战士只有手握钢枪，冲锋杀敌才算真正的兵，而为其服务保障的兵，不叫真正的勇士。正是因为这种思想上的偏差，导致了很多战士对“岗位即战位”的意识相当模糊。殊不知，工兵——破山开路、遇水架桥，靠着一锹一搞，给大部队打开一条通道；通信兵——首长的顺风耳、千里眼，凭着一根背负线、几行数据命令，保持号令畅通无阻；驾驶员——苦练驾驶技术，把每一个动作化为肌肉记忆，在复杂多变的陌生环境中，将兵力做到安全、精准投送。正是有了不同岗位的相互配合，才确保我们的战士能决胜千里。加强岗位认同，将认同感转化为使命感，才能将战斗力充分激发出来。2018年，在俄罗斯举办的“国际军事比赛”道路巡逻赛中，我们的驾驶员就紧贴使命任务，将赛场当作战场，展示了中国军人坚韧顽强的战斗精神，将手中的方向盘化为克敌利器，最终在国际舞台上取得了优异成绩。驾驶员的战位，就是一方小小的驾驶室、几根普通的操纵杆，但当这些简单流程与使命任务碰撞出火花时，就演化为带着深深硝烟味的战斗力。特别是部队改革后，跨区演习、野外驻训、战备拉动已成为一种常态。每一次千里机动，驾驶员都成为检验部队是否“拉得出去”的重要标准。如果说手握钢枪的战士，是用铁血来刻画对祖国的忠诚，那么，手握方向盘的战士，则是用双手来阐释什么是兵贵神速。
　　二、坚持经常性思想工作与专项教育相结合，提高安全保障能力
　　人的一切行动都是受思想支配，思想通，行动便自觉；思想不通，行动就受阻。驾驶员的思想更是起着“牵一发而动全身”的作用，行动上、思想上哪怕开一次“小差”都会酿成严重后果。从任务上来看，驾驶员担负着将人力、物力安全送达任务地域的使命；从能力上而言，驾驶员在最先直面急难险峻的环境时，要有当机立断做出科学决策的判断力。经常性思想工作是引导驾驶员树立正确的价值取向，打牢安全底线思维的科学方法。它通过营造大的环境和氛围，形成良好格局，最后沉淀为风气。我们在搞好传统交通法规常识教育，抓好安全形势分析，提高驾驶员思想认识，树立生命至上信念的同时，更要结合具体任务、具体行动，培养驾驶员应急处突的能力。在安排大项任务活动前，应加强对驾驶员队伍的集中统一管理，做好带有针对性的专项教育。如，编队行军掉队时处置方案、遇紧急突发状况时应急方法、车辆故障时排除解决办法、在恶劣天气下安全行驶手段等。只有养成胆大心细的工作态度，塑造临危不乱的处事心态，增强一车之长的使命担当，才能确保完成各项任务。除此之外，运输连驾驶员平时统一管理，战时则分配到相应连队加强保障。在面对新的生活圈、工作圈时，我们在确保驾驶员及时适应新连队的生活工作模式的同时，也应教育引导连队官兵主动迎上去，形成和谐氛围，在完成任务时达到事半功倍的效果。
　　三、坚持心理疏导与人文关怀相结合，锻造健康心理品质
　　驾驶员，首先作为一个社会人，然后才有了他的社会角色和社会功能。而人常常因为情绪上的波动导致行为上偏差。在部队千里机动过程中，单一重复的操作动作、复杂多变的气候环境、枯燥乏味的行驶路线等，都是驾驶员情绪波动的诱因。心理疏导则成为驾驶员缓解压力、释放情绪的重要途径。在心理疏导上，首先，我们不歧视存在一些障碍的驾驶员。这与身体患病一样是正常的事情，应给予热情的照顾。不管是因为什么情况出现的心理波动，都一视同仁，尊重士兵的人格。其次，对出现心理波动的驾驶员应客观公正地分析原因，科学合理地提出建议，启发他们积极进行心理矫正和调适，在确保有效疏导、医好“心病”的同时，注意对个人隐私保密，防止给他们造成附加的心理伤害。最后，将人文关怀贯穿到底。现实生活中的不如意，往往通过心理层面反应出来，多谈心交心，多共鸣共情，多换位思考，才能切实掌握他们的现实困难。积极依靠组织的力量，尽力解决现实矛盾，排除其后顾之忧，做到凝聚人心。
　　（作者单位：国防大学政治学院）