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通过对常州市轨道交通1号线一期工程控制中心基坑维护设计,结合该深基坑周围附属建筑物、构筑物,道路,地下车站、管线、管网等工程简况,以及该地区土层分布和水文地质等不同的环境条件,并结合钢筋混凝土桩、预应力锚杆、钢筋混凝土内部支撑、深基坑降水等基坑支护理论,利用天汉软件系统分析了多种支护方式的共同使用在深基坑支护体系中发挥的高效性、安全性、经济性,由此探讨此深基坑的支护方案。