机场工程管理及水泥混凝土道面的施工技术

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  摘 要:机场工程对施工质量、成本控制要求较为严格,必须要实施全过程管理,掌握各个环节的技术要点,保证工程高质量建设完成。在机场工程中,混凝土道面施工容易受到地形地质和材料性能等多方面因素的影响,是工程管理的重点和难点。本文首先概述了机场工程管理的主要内容,随后分别从混凝土制备、浇筑、养护等环节,就现场施工中需要掌握的技术要点展开了简要分析。
  关键词:工程管理;混凝土路面;拉毛处理;养护
  机场混凝土道面施工关系到整个工程的质量水平,因此需要在设计施工阶段对整体工程进行考察,并结合机场道路的特殊使用要求,制定科学合理的施工方案。
  一、机场工程管理要点
  1、树立全程化管理理念
  全程化管理就是从工程前期立项、编制方案开始,直到最后工程通过验收顺利交付为止,整个过程全部纳入工程管理范围之内。以往很多施工单位将管理的重点,放在了施工过程中,但是前期采购的材料不合格,混凝土的性能不达标,使用这些劣质材料进行道路施工,工程质量必然也会受到影响。基于全生命周期的管理模式,可以关注整个工程的具体细节,无论是前期的材料质量检查,中期的现场施工监督,后期的工程养护等,都是管理的重点对象,这样才能保证工程质量的最优化。
  2、采用信息化管理方法
  信息技术的发展,为工程管理带来了诸多便利。例如ERP系统作为工程管理中常用的软件,可以实现对整个工程、各个方面的动态化监管,极大的减轻了管理人员的压力。因此,工程管理的信息化是一种必然的趋势。在机场路面施工中,也要推广使用信息技术,例如根据工程进度,及时协调库存物料,既可以避免物料短缺影响施工的正常进行,又能够避免材料的剩余和浪费,这对于维护施工单位的经济效益也有明显的帮助。
  3、构建协作化管理体系
  一项工程的建设完成需要多个部门的统筹协调,才能达到降低成本、加快进度、保证质量的工程管理目标。机场路面工程中涉及的主要部门有采购部门、施工部门、运输部门、混凝土预制厂等。通过构建协作化管理体系,可以实现工程信息的共享,各部门之间相互配合、统筹合作,高质量的完成机场工程项目建设任务。
  二、机场水泥混凝土道面的施工技术
  1、混凝土的制备
  在机场道面施工中,混凝土是主要的工程材料,而混凝土的质量也是决定工程质量的核心要素。制备混凝土时需要注意几项关键的参数,比如强度、密度、和易性等。例如耐久性要求方面,需要严格的控制水灰比,按照相关标准需要降低水灰比,最合适的范围是控制在小于0.45之内,引气量在2.5%到3.5%范围之内。另外,组成混凝土的材料,例如水泥、粉煤灰等,也都要按照相关的标准进行审核,确定组成物料不存在问题,各项性能、指标全部符合使用要求。
  2、现场浇筑混凝土
  如果机场工程现场条件允许,可以现场制备混凝土;否则需要选择就近的混凝土预制厂制备,并采用砼车运输的方式,为工程现场供给混凝土。运输时间尽量缩短,运输过程中注意保温和持续搅拌,可以最大限度的维持混凝土原本的性状。运输到现场的混凝土,在浇筑前也需要进行第二次质量检查,确保混凝土没有离析、变质等问题。道面混凝土铺筑时,模板支撑件必须稳固、模板企口部位要对齐。在混凝土铺筑施工时,如果发现模板出现变形、模板位置有位移等情况时,要及时派人进行修整纠偏。对于变形严重,可能漏浆的模板,需要尽快更换。
  3、混凝土表面处理
  混凝土浇筑结束后,还要对道面采取必要的处理措施,主要工作有:其一是进行路面修整,对平整度有严格要求,必须要达到施工标准,还有就是边缘部位要进行,避免塌边、溜肩等问题;其二是揉浆,使用钢滚筒对路面进行反复的滚动,可以进一步提高路面光滑度,揉浆时要注意定期清理钢滚筒,避免粘粘混凝土;其三是做面,需要三道工序,第一道工序是清理表面,不能有裸露的石子,气泡等,浆的平均厚度在3mm左右。第二道工序是选择粒径在1mm以下的沙子,均匀的压入板面,擀出表面泌水,可以消除表面隐藏的砂眼。第三道工序是处理板面的凹凸位置,促进水分蒸发。
  4、混凝土的养护
  养护是容易忽视却直接影响道面施工质量的一项重要工序,以往很多机场道面因为后期养护不到位、不科学,开放使用后出现了裂缝、沉陷等问题。因此,养护工序必须要引起重视,并作为工程管理的要点之一。养护时间不得低于14d,确保道面混凝土完全干燥后停止养护。在道面上覆盖一层塑料薄膜,避免混凝土露白,可以避免水分的快速蒸发引起干裂。养护时要树立警示牌,禁止人员踩踏道面。除此之外,养护操作也会受到气候的较大影响,例如冬季气温较低时,应在机场道面铺一层草垫,防止因为低温,混凝土水分结冰、冻胀出现裂缝。养护结束后,进行拆模,验收通过后开放使用。
  三、结语
  随着机场工程质量要求的不断升级,工程管理的重要性愈发凸显。树立全程化管理思维、推广信息化管理技术,低成本、高质量的完成机场工程建设。在机场道面施工時,混凝土作为道面主要组成材料,也是管理的要点。从前期混凝土组成材料的质量控制,配合比设计,混凝土制备,再到混凝土的现场浇筑施工,表面处理,以及最后的养护、拆模,形成完整的管理体系,切实提高机场道面施工质量。
  参考文献
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