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利用大型数值模拟软件Fire，结合数值模拟和稳流试验等现代方法，对某新型柴油机进气道进行了预测设计．以流量系数为研究重点，给出了无涡流直气道的设计依据、三维模型、CFD仿真模型、数学模型及其试验方案．计算结果和试验结果基本吻合，验证了利用数值模拟等方法实现柴油机进气道预测设计的可行性，为进一步分析气道内流场及各种参数提供依据．