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对某车型在制动时出现前轮摆振现象进行试验研究，经过对检测和数据处理分析．深入分析了该问题产生的原因，制动力不平衡是引起汽车摆振的直接原因，它会引起制动力的变化．从而形成摆振。
制动时汽车前轮摆振试验研究
【摘 要】
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对某车型在制动时出现前轮摆振现象进行试验研究，经过对检测和数据处理分析．深入分析了该问题产生的原因，制动力不平衡是引起汽车摆振的直接原因，它会引起制动力的变化．从而形成摆
【机 构】
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长安大学汽车学院,方元公司机加工厂
【出 处】
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汽车科技
【发表日期】
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2008年1期
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