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[期刊论文] 作者：丁贺敏,宋建华,,
来源：中国新技术新产品 年份：2015
本文主要介绍了一种通过减少车辆联挂或解编时需操作的跨接线相关设备数量来实现列车单元间跨接线快速连接或分断的列车单元间跨接线的设计及其优点,其优点在于可解决列车单...
[期刊论文] 作者：宋建华,丁贺敏,,
来源：电子技术与软件工程 年份：2015
本文主要介绍了司机显示单元（Driver Display Unit,DDU）应用程序的运行环境,DDU的各系统界面和数据通信的设计。...
[期刊论文] 作者：崔周森 丁贺敏,
来源：交通科技与管理 年份：2021
摘 要：轨道交通车辆中，交变磁场所带来的感应电动势无所不在，因此电缆周边闪络问题时有发生。本文以线缆夹块为例，在耐压试验中验证了感应电动势及闪络现象的存在，并通过原理分析及试验验证提出解决方案。 关键词：线缆;感应电动势;闪络;屏蔽 中图分类号：U231.8 ......
[期刊论文] 作者：施晓芳,牛希洋,丁贺敏,
来源：科学技术创新 年份：2021
本文主要涉及轨道交通车辆蓄电池管理系统,由于轨道车辆中蓄电池的故障频次比较多,故障种类也比较多,如漏液、鼓包、短路、坏死、容量不足、爆炸等问题,针对以上问题,考虑在轨道车辆中增加蓄电池管理系统,用于实时监控蓄电池单体及蓄电池组的健康状态.对于正在......
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