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[学位论文] 作者：于二泽,,
来源：长安大学 年份：2020
公共自行车是城市绿色交通系统的组成部分,是服务公众短距离出行和公共交通接驳换乘的重要方式,然而单车租还难问题一直是限制其服务提升的主要弊端,在当前大数据等信息技术带动交通服务革新升级的背景下,如何将数据资源与出行需求预测建立紧密衔接,是解决单车......
[期刊论文] 作者：于二泽,周继彪,
来源：交通信息与安全 年份：2021
为充分挖掘公共自行车时空出行特征,探讨城市空间环境与骑行需求的潜在联系。以宁波市中心城区为案例,基于公共自行车IC卡数据获取出行时空变化规律,在验证租、还车需求具有...
[期刊论文] 作者：于二泽,温亚豪,
来源：交通工程 年份：2021
基于宁波市公共自行车IC卡数据,采用聚类研究、空间统计、回归分析等手段,对主城区内公共自行车使用分布时空特征及影响因素进行剖析,结果表明:①宁波市公共自行车系统用车量...
[期刊论文] 作者：于二泽, 周继彪,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版 年份：2022
为定量分析出行者主观因素对共享单车使用行为和服务感知的影响，通过问卷调查收集到宁波市1 212名共享单车用户的有效样本，采用潜在类别分析（latent class analysis, LCA）,识别出用户选择偏好的异质性；建立（bivariate ordered probit, BOP）联立方程模型，从个人属性、家......
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