搜索筛选:
搜索耗时0.0781秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 4 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：伊金浩,
来源：北京交通大学 年份：2021
随着“十四五”规划的全面展开,中国的铁路建设迎来了新的发展时期。无论是高速铁路还是城市轨道交通还是市域之间的城际铁路建设都迎来了新的发展时期。轨道交通建设发展的一个趋势是提高列车的运行速度。但是随着列车运行速度的提高,受电弓和接触网之间的相互......
[期刊论文] 作者：伊金浩,李鑫,徐旻,刘文正,
来源：铁道标准设计 年份：2021
当列车运行速度提高,弓网受流质量变差,甚至产生离线.为进一步提高刚性接触网的弓网受流质量,提出一种在汇流排和接触线之间加装金属橡胶元件的刚性悬挂接触网,并使用有限元软件分析其接触力特性.从仿真结果可以看出,通过装设金属橡胶元件,弓网接触力特性得到改......
[期刊论文] 作者：李鑫,刘文正,孙成,伊金浩,徐旻,
来源：铁道标准设计 年份：2021
在高速铁路接触网的实际运营中,由于接触网振动、疲劳寿命等原因,吊弦断裂的故障时有发生,不利于弓网之间稳定受流。为了提高弓网受流质量同时解决吊弦断裂的问题,根据京津城...
[期刊论文] 作者：徐旻,刘文正,伊金浩,李鑫,赵潞翔,孙成,
来源：铁道标准设计 年份：2021
受流问题是制约电气化铁路提速的因素之一,而弓网电弧电气特性是反映高速列车受流问题的重要指标。基于自主设计搭建的弓网离线电弧实验平台,分别探究弓网在稳态离线状态与动...
相关搜索：
