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[期刊论文] 作者：侯汉平,,
来源：中国流通经济 年份：2011
X方物流是新兴信息技术条件下物流新模式。本文依据大物流论,从生物进化复杂性角度,梳理了X方物流形成机理的研究进展,包括要素型基元体重组驱动型X方物流、业务型基元体分形...
[期刊论文] 作者：侯汉平,,
来源：北方交通大学学报(社会科学版) 年份：2003
基于物流 (MF) [1 ] 的属性和企业发展理论 ,在国内首次提出物流新理论———“第X方物流”(X’sPartyMaterialFlow ,简称XPMF)。认为第X方物流不仅指由某一方提供的物流服务...
[学位论文] 作者：侯汉平,,
来源：北京交通大学 年份：2009
在当前国际金融危机、国家实施物流业调整振兴规划(简称规划)的形势下,物流环境日趋复杂,表现为市场环境复杂性;市场主体结构复杂性;参与者行为复杂性,预示着物流组织与环境...
[会议论文] 作者：侯汉平,,
来源： 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：侯汉平,,
来源：数学的实践与认识 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：侯汉平,
来源：陕西工学院学报 年份：1995
本文应用行为外学和可靠性工程的理论和方法，探讨了汽车驾驶员安全可靠性问题。在统计分析驾驶员人为差错分布规律的基础上，建立了驾驶员个体可靠性定量分析的数学模型。为提高......
[期刊论文] 作者：侯汉平,
来源：汽车运输研究 年份：1995
本文探讨了道路交通安全系统中，汽车驾驶员的安全可靠性问题。在统计分析驾驶员为差错分布规律性的基础上，建立了驾驶员个体可靠性定量分析的数学模型，从而估计和推断Ｒ（ｔ）、Ｆ（ｔ）、λ（ｔ）等可......
[期刊论文] 作者：侯汉平,
来源：中国市场 年份：2005
【正】一、引言基于大物流论(theMaterialFlow,MF)的思想考察经济界物流活动,发现物流(MF)运作存在三个基本要素,即物流的主体(Party)、物的实体(Material)和流动(Flow),可以...
[期刊论文] 作者：侯汉平,,
来源：绍兴文理学院学报(自然科学) 年份：2004
在分析绍兴高新技术产业现状的基础上，将大规模定制与可拓转换桥理论融合，建立了绍兴高新技术产业大规模定制转换桥模型，并制定出相应的未来发展策略，为企业运作和政府制定政策提......
[期刊论文] 作者：侯汉平,
来源：上海理工大学学报 年份：2002
利用可拓方法给出了大规模定制(MC)模式下敏捷产品概念设计的一种物元可拓模型,讨论了创造性思维的一般规律及开拓的方向和途径,指出了MC敏捷产品的构思能够通过可拓策略生成...
[期刊论文] 作者：侯汉平,
来源：陕西理工学院学报：自然科学版 年份：1994
本文探讨了企业形象一企业的无形资产进行检测与评估的问题。评判模型是运用模糊（Ｆｕｚｚｙ）决策理论和方法建立。研究和实用结果表明：（１）该模型能够对企业形象定量定位，明确企业公关状态，为企......
[期刊论文] 作者：侯汉平,
来源：陕西理工学院学报：自然科学版 年份：1995
企业公共关系的核心是树立良好的企业形象，这就必须把握形象设计与投资的正确方向，了解企业形象未来的变动情况，从而有的放失，制定有效的公关策略。本文探讨马尔可夫预测方法预测......
[期刊论文] 作者：侯汉平,
来源：集团经济研究 年份：2005
1物流的性质1.1物流固有基本性质物流固有基本性质包括物的运动性质(the nature of the motion)和实体性质(the nature of the entity)性质.我们知道,运动是物的根本属性,是...
[期刊论文] 作者：侯汉平,,
来源：绍兴文理学院学报(自然科学版) 年份：2002
在大规模定制（MC）模式下，利用可拓方法给出了敏捷产品概念设计的一种物元可拓模型，讨论了其创造性思维的一般规律及开拓的方向和途径。最后，指出MC敏捷产品的构思能够通过可拓策略......
[会议论文] 作者：侯汉平,
来源：第四届全国青年管理科学与系统科学研讨会 年份：1997
指出主从对策系统上下层之间存在不相容问题（即矛盾问题）。下层应采用物元变换技术（ＭＥＴＴ），调整自身的目标，制定出与上层相容的决策策略，以达到主从对策的整体优化。最后，给出了主从对策不......
[期刊论文] 作者：宋耀华, 侯汉平,,
来源：中国流通经济 年份：2006
本文认为,物流性质划分为固有性质和非固有性质,物流非固有性质的“传统/现代”特性被定义为“传统物流/现代物流”。文章以物流时间维、物流性质维和物流特征维构建物流发展...
[期刊论文] 作者：宋耀华, 侯汉平,,
来源：北京交通大学学报(社会科学版) 年份：2004
正确理解物流固有属性和非固有属性 ,可以澄清和理顺当前有关物流的一些模糊认识问题。传统物流与现代物流的区别是基于物流非固有属性物流服务、管理、技术和经济上的区别。...
[会议论文] 作者：粱锐, 侯汉平,,
来源： 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：张毅, 侯汉平,,
来源：山西农经 年份：2018
近些年,突发事件给我国经济、社会造成了巨大打击和损失。在突发事件发生后,需要第一时间做出响应,及时有效的将各种救灾物资调配至受灾地。目前,我国的应急物流体系还不健全...
[期刊论文] 作者：侯汉平,罗珩,
来源：陕西理工学院学报：自然科学版 年份：1994
本文应用ＧＭ（１，１）模型，对汉中地区９４－９５年交通事故进行了预测，并相应制定了交通安全目标。模型预测精度高，计算结果可信、可靠，能为汉中地区交通事故预防，加强交通安全管理和决策，提供科学的定量......
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