搜索筛选:
搜索耗时0.0917秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 65 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者:冶银平,陈建敏,
来源:摩擦学学报 年份:2001
用合成蜡粉改善聚四氟乙烯基粘结涂层并考察了其摩擦磨损性能以及合成蜡粉添加量对摩擦磨损试验结果重复性的影响.结果表明:合成蜡粉可明显改善聚四氟乙烯基粘结涂层的减摩耐......
[期刊论文] 作者:张绪寿,冶银平,
来源:摩擦学学报 年份:1992
本文对离子束表面改性的各种方法和技术水平及其在摩擦学中的应用进行了综述,讨论了为使这种技术更加广泛地应用于实际摩擦学体系还必须研究的一些问题。大量文献资料表明,离...
[期刊论文] 作者:冶银平,陈建敏,
来源:摩擦学学报 年份:1996
为了探讨离子注入改善金属和合金材料减摩抗磨性能的作用机理,对3种剂量的Cr离子注入纯铁改性层的元素深度分布和显微硬度进行了考察。并对离子注入和未经离子注入试样在无润滑下......
[期刊论文] 作者:冶银平,陈建敏,
来源:摩擦学学报 年份:1994
粘结固体润滑是固体润滑材料的主要类型之一,因其性能优异而获得了从民用机械到空间技术等各个方面的广泛应用,几乎可以用到工程实际中所有的摩擦部件上。近年来,我国粘结固体润......
[会议论文] 作者:胡丽天,冶银平,
来源:第四届青年摩擦学学术会议 年份:1997
该文采用热分析方法考察了有机硅/酚醛环氧树脂体系的热性能,利用FT-IR分析了该树脂体系的结构,并用高温摩擦磨损试验机评价了用该树脂体系作为粘接剂制备的粘接固体润滑膜的磨擦学性......
[会议论文] 作者:冶银平,陈建敏,
来源:第四届青年摩擦学学术会议 年份:1997
利用电刷镀技术的工艺特点和聚四氟乙烯良好的自润滑性能,研制了一种新型的Ni/PTFE自润滑复合电刷镀层,并对Ni/PTFE复合刷镀层的硬度及其在干摩擦条件下的摩擦磨损性能进行了研究。结果表明,刷......
[会议论文] 作者:冶银平,陈建敏,
来源:第四届全国表面工程学术交流会 年份:2001
利用复合电刷镀技术和聚四氟乙烯良好的自润滑性能,研制了一种新型的Ni/ PTFE自润滑复合电刷镀层,对该复合刷镀层的硬度及其在干摩擦条件下的摩擦磨损性能进行了考察.结果表...
[期刊论文] 作者:冶银平,陈建敏,等,
来源:中国表面工程 年份:2001
通过盐雾试验考察了底材表面磷化处理以及固体润滑膜的粘固比和厚度对其腐蚀性的影响;同时对几种抗腐蚀添加剂和复合膜技术对固体润滑膜耐腐蚀性的改进进行了研究.结果表明:...
[期刊论文] 作者:冶银平,陈建敏,周惠娣,,
来源:中南大学学报(自然科学版) 年份:2008
为了探讨粘结石墨基固体润滑涂层的微动摩擦磨损性能的作用机理,使用SRV微动摩擦磨损试验机对粘结石墨基固体润滑涂层在微动试验条件下的摩擦学性能以及抗承载能力进行研究,对......
[期刊论文] 作者:陈建敏,冶银平,党鸿辛,
来源:摩擦学学报 年份:1994
粘结固体润滑膜是固体润滑材料的主要类型之一,因其性能优异而获得了从民用机械到空间技术等各个方面的广泛应用,几乎可以用到工程实际中所有的摩擦部件上.近年来,我国粘结固体润......
[期刊论文] 作者:冶银平,陈建敏,周惠娣,
来源:2006全国摩擦学学术会议 年份:2006
用含碳纳米管的快速镍电刷镀液制备了镍/碳纳米管复合纳米镀层,研究了热处理温度和镀液中碳纳米管含量对镀层平均晶粒尺寸、结构、力学性能及耐磨性能的影响.结果表明,镀层的晶粒大小随热处理温度的升高是先降低而后增大的;同样碳纳米管的加入对镍刷镀层的平均......
[期刊论文] 作者:冶银平,陈建敏,周惠娣,,
来源:润滑与密封 年份:2007
为了探讨粘结MoS2基固体润滑涂层在油润滑条件下的抗磨减摩性能,采用MHK-500型摩擦磨损试验机对粘结MoS2基固体润滑涂层在4种常用油(液体石蜡、RP-3煤油、4050滑油和CD-40柴油...
[期刊论文] 作者:冶银平,周惠娣,陈建敏,
来源:纳米技术与精密工程 年份:2005
采用溶胶-凝胶技术制备了纳米TiO2粉体,并对其热性能、相结构、颗粒大小和分布进行了表征.结果表明,TiO2干凝胶粉经300℃煅烧后已有锐钛矿相出现,经550℃煅烧后有金红石相出...
[期刊论文] 作者:杜雯,冶银平,李红轩,崔海霞,,
来源:材料工程 年份:2008
用磁控溅射技术在普通载玻片上制备了不同厚度透明的锐钛矿相二氧化钛(TiO2)纳米薄膜,利用X射线衍射仪(XRD)、场发射扫描电子显微镜(FESEM)等分析方法对试样进行表征,并测试了其紫外......
[期刊论文] 作者:冶银平,陈建敏,周惠娣,
来源:中国学术期刊文摘 年份:2006
用含碳纳米管的快速镍电刷镀液制备了镍/碳纳米管复合纳米镀层,研究了热处理温度和镀液中碳纳米管含最对镀崩平均晶粒尺寸、结构、力学件能及耐磨性能的影响.结果表明,镀层的品粒......
[期刊论文] 作者:冶银平,周惠娣,陈建敏,,
来源:稀有金属材料与工程 年份:2006
用含碳纳米管的快速镍电刷镀液制备了镍/碳纳米管复合纳米镀层。研究了镀液中碳纳米管含量对镀层平均晶粒尺寸、显微结构、力学性能及耐磨性能的影响。结果表明:镀液中碳纳米管......
[期刊论文] 作者:冶银平,陈建敏,周惠娣,
来源:材料工程 年份:2004
为了探讨粘结MoS2基固体润滑膜在干摩擦条件下的抗承载能力和耐速度性能,使用国产的环一块摩擦磨损试验机在干摩擦下对粘结MoS2基固体润滑膜在不同载荷和不同速度试验条件下...
[会议论文] 作者:冶银平;陈建敏;周惠娣;,
来源:2006年特种化工材料技术研讨会 年份:2006
柴油机缸套/活塞组件处于高温,高负荷、高速度等极其苛刻的工况条件下,在初期磨合阶段通常会发生严重磨损,造成拉缸现象,导致柴油机报废。针对这一实际情况,研制了一种柴油机...
[期刊论文] 作者:冶银平,陈建敏,张绪寿,
来源:摩擦学学报 年份:1996
为了探讨离子注入改善金属和合金材料减摩抗磨性能的作用机理,对3种剂量的Cr离子注入纯铁改性层的元素深度分布和显微硬度进行了考察,并对离子注入和未经离子注入试样在无润滑下的......
[会议论文] 作者:陈建敏,冶银平,周惠娣,
来源:第9届氟硅涂料行业年会 年份:2008
聚四氟乙烯(PTFE)是氟炭聚合物中润滑性能最为优异的材料.以聚四氟乙烯为润滑剂的粘结固体润滑涂层材料具有良好的防粘、防腐性能和优异的抗减摩性能,是固体润滑材料中应用最...
相关搜索: