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[学位论文] 作者：刘映晶,,
来源：上海交通大学 年份：2014
岩土工程中颗粒材料的级配变动会在很大程度上影响材料在临界状态下的承载能力,可能引发结构物的大变形甚至导致整体失稳。因此,研究颗粒级配变动对材料临界状态特性的影响很...
[期刊论文] 作者：刘映晶,,
来源：公路 年份：2016
采用有限单元法模拟间距为5m的两个平行顶管隧道的施工,结合实测数据分析新建顶管隧道对已建隧道的附加影响;并在此基础上计算该区域内较小间距下(3m和2m)隧道附加位移和附加...
[期刊论文] 作者：刘映晶,,
来源：隧道与轨道交通 年份：2017
在双线大断面类椭圆顶管工程中,会因先后施工而在结构内力、变形、位移等方面产生相互影响。为了能更好地优化设计,对影响程度有效适当地予以控制,研究中选用合适的有限元计...
[期刊论文] 作者：刘映晶,
来源：隧道建设（中英文） 年份：2021
针对盾构掘进过程中出现滚动角增大的问题,以杭州地铁7号线城站站—四季青站区间盾构掘进工程为依托,提出采用钢楔机构装置纠正盾构滚动角的新方法;建立盾构掘进过程中的转矩计算公式,在此基础上,给出相应参数计算方法,并结合实际工程对纠偏方法进行验证;最后研......
[期刊论文] 作者：刘映晶, 杨杰, 尹振宇,
来源：岩土力学 年份：2022
当地下水从衬砌接缝或裂缝进入隧道时，土体中的细颗粒会在渗流作用下从土体骨架上脱落流入隧道内，这种现象被称作内部侵蚀。然而，当前对隧道渗漏问题的研究中，并没有考虑土体细颗粒流失对隧道结构及周围土体的影响。因此，在连续介质力学框架下开发了一个两相四组分模......
[期刊论文] 作者：王辅方,刘映晶,向国威,王建华,,
来源：上海交通大学学报 年份：2012
以建筑抗震设计规范标准为依据,采用有限元法对某核电低压缸及凝汽器结构的地震响应进行了分析,通过地震时程分析法和反应谱分析法得到低压缸及凝汽器在水平和竖向方向地震荷...
[期刊论文] 作者：刘映晶,李罡,尹振宇,夏小和,王建华,,
来源：岩土力学 年份：2015
为了研究颗粒级配对粒状材料不排水力学特性的影响,采用两种形状自相似度很高的材料(玻璃球和Hostun砂)进行了一系列传统三轴不排水压缩试验。对于每种材料,保持相近的相对密...
[期刊论文] 作者：刘映晶,彭冬,黄涛,朱新民,冯少孔,,
来源：中国科技成果 年份：2019
水利工程中常常由于局部脱空而引起水工结构物出现渗漏甚至爆裂等现象,需要采用准确的探测手段对局部病害进行探测,为实施精准治理,除险加固提供依据.本文展示了冲击映像法在...
[期刊论文] 作者：李罡,刘映晶,尹振宇,Christophe Dano,Pierre-Yves Hicher,
来源：岩土工程学报 年份：2014
采用理想颗粒材料(DEM理想球体)、人工颗粒材料(玻璃球)和天然颗粒材料(Hostun砂),通过数值和室内常规三轴排水试验研究了颗粒材料级配对其应力-应变响应和临界状态的影响规...
[期刊论文] 作者：刘映晶,王建华,尹振宇,李罡,夏小和,,
来源：岩土工程学报 年份：2015
粒状材料被广泛应用于岩土工程中,其颗粒级配变化特性会影响材料的力学性能特别是承载力特性。为了更好地描述级配对粒状材料力学性能的影响,基于弹塑性力学和临界状态土力学...
[期刊论文] 作者：刘映晶,闵加正,张文宏,王幸福,刘松,
来源：科学技术与工程 年份：2022
为研究新建线路上跨既有地铁隧道的施工控制措施的合理性,通过现场试验的方法研究了杭州地铁7号线上跨既有地铁1号线的施工措施,并对隧道变形及地表沉降监测数据等进行了分析.研究表明:1号线运营地铁的道床变形、管片收敛及病害扩张等均得到有效控制;7号线施工......
[期刊论文] 作者：刘映晶,陈锦剑,王建华,徐安军,李耀良,,
来源：岩土工程学报 年份：2010
对上海西站15号线地铁车站基坑逆作法施工进行开挖与支护三维数值模拟,分析15号线车站基坑开挖与上部铁路运营的相互影响。土体模型采用莫尔–库伦弹塑性本构模型,以快速拉格...
[期刊论文] 作者：刘映晶,陈锦剑,王建华,徐安军,李耀良,,
来源：上海交通大学学报 年份：2012
采用软土蠕变(SSC)模型模拟不同工况下基坑开挖的全过程,对比分析了不同施工工艺对基坑围护变形以及其周边环境的影响.结果表明:逆作土方通道式施工工艺与传统施工工艺的基坑...
[期刊论文] 作者：俞丽军,陈峰,刘映晶,冯少孔,李松辉,,
来源：中国科技成果 年份：2019
本文通过采用HSV颜色变换原理及二值化处理,结合高斯滤波,开发出大体积混凝土工程粗骨料性状分级测试软件系统,实现对混凝土粗骨料的粒径、尺寸、形状及分布情况等几何性态的...
[期刊论文] 作者：吴熙, 任梦博, 刘映晶, 魏新江, 丁玉琴,
来源：地基处理 年份：2022
为了优化软弱土地层注浆材料性能，本文设置13组浆液基准配合比，根据试验结果和工程经验确定浆液的基准配合比；通过研究外加剂对浆液即时、延时性能的影响规律，得出浆液配合比，并得到浆液延迟注浆优化方案。结果表明：减水剂和缓凝剂均能延缓浆液的即时凝结速度以及流动......
[期刊论文] 作者：张文宏,刘映晶,王军棋,李浩然,孙奎柱,朱汉华,
来源：现代隧道技术 年份：2022
为了探究硅灰对富水地层同步注浆材料抗水分散性能的影响，优化注浆材料复合外加剂，配置了5组不同硅灰掺量下以及6组硅灰/聚丙烯酰胺（PAM）/羟乙基纤维素（HEC）复合外加剂不同掺量下的同步注浆材料，分别进行了稠度、流动扩展度、凝结时间和抗水分散性能试验。结果表明：硅灰......
[期刊论文] 作者：汪海林,魏新江,鲁梁梁,刘映晶,朱汉华,张彪,
来源：低温建筑技术 年份：2022
壁后注浆是盾构隧道施工的关键环节,而同步注浆是为了减少盾构隧道施工对土体扰动而采取的壁后注浆方法之一,是盾构隧道施工的重要施工工艺,对土体变形有着显著的影响.从理论方法研究、数值计算、模型试验和实测分析等几个方面分别阐述了同步注浆对土体变形影响......
[会议论文] 作者：刘映晶[1]陈锦剑[1]王建华[1]徐安军[2]李耀良[2],
来源：第六届全国基坑工程研讨会 年份：2010
对上海西站15号线地铁车站基坑逆作法施工进行开挖与支护三维数值模拟,分析15号线车站基坑开挖与上部铁路运营的相互影响。土体模型采用莫尔一库伦弹塑性本构模型,以快速拉格...
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