搜索筛选:
搜索耗时0.0948秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 5 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：匡珑,李刚炎,,
来源：汽车科技 年份：2009
针对城市客车安装DHZ100型电磁缓速器后制动性能的变化，用基于键合图模型的MATLAB／SIMULINK仿真分析方法对安装DHZ100型电磁缓速器的城市客车的制动性能进行了仿真分析。结果显...
[期刊论文] 作者：匡珑,李刚炎,胡剑,
来源：汽车电器 年份：2008
在分析基于CAN的ABS（Anti-Lock Braking System，防抱死制动系统）、ASR（Anti-Slide Retractor，驱动防滑控制）和ECB（Eddy Current Brake，电涡流缓速器）集中控制系统CAN总线接口的基础上，...
[期刊论文] 作者：匡珑, 李刚炎, 薛文惠,,
来源：武汉理工大学学报 年份：2004
针对客车安装电磁缓速器后的制动稳定性问题,对客车制动时的受力情况进行了分析,由此分别得到了未安装客车电磁缓速器和安装客车电磁缓速器的理想前后轮制动器制动力分配曲线...
[期刊论文] 作者：匡珑,薛文惠,李刚炎,
来源：人民公交 年份：2008
本文基于MATLAB/SIMULINK分别建立了安装电磁缓速器与未安装电磁缓速器的客车传动系仿真模型,并进行了仿真分析;结果显示:安装电磁缓速器后,客车的制动距离明显小于同等条件...
[期刊论文] 作者：王成刚,匡珑,郑芳,
来源：工程图学学报 年份：2010
随着3D设计技术的不断完善及多媒体教学的广泛应用,将虚拟3D模型引入CAI课件已成为多媒体辅助教学软件发展的迫切需要。该文就虚拟现实技术和eDrawings浏览器文件在PowerPoin...
相关搜索：
