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[期刊论文] 作者：李伟,史海秋,
来源：中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议 年份：2000
涡轮叶片是航空发动机工作环境最恶劣,结构最复杂的零件之一,也是发动机断裂故障多发件之一.由于发动机工作时涡轮叶片始终在高温下承受复合载荷的作用,因此在涡轮叶片定寿中...
[期刊论文] 作者：史海秋,赵福星,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2005
以某型发动机承力机匣疲劳载荷谱编制为例,介绍了一种基于载荷剖面计算的航空发动机零部件疲劳载荷谱编制方法.为使编制出来的载荷谱易于应用,采用了一种压缩处理方法,以获得...
[期刊论文] 作者：史海秋,邓家禔,,
来源：制造业自动化 年份：2006
涡轮叶片设计过程中涉及气动、几何、结构、材料、强度、温度等多个学科,需要用多学科优化设计方法进行涡轮叶片的设计。本文应用iSIGHT软件和基于精化网格法的自编程序分别...
[期刊论文] 作者：赵福星,史海秋,耿中行,
来源：航空动力学报 年份：2003
本文通过应变分布对寿命的影响函数分析,导出了一种适用于应力疲劳和应变疲劳的通用寿命模型。通过应变分布影响系数把应变疲劳与应力疲劳联系起来。该方法不仅可用于构件从...
[期刊论文] 作者：杨兴宇,耿中行, 蔡向晖,史海秋,
来源：中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议 年份：2000
某型发动机二级压气机叶片属于事故多发性零部件,薄、厚叶片均发生过.最近又发生了两起与以往掉角故障不同的叶身断裂故障,从故障件的断裂形式判断,该故障是一种新型故障,与...
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