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[学位论文] 作者：叶向好,,
来源： 年份：2005
随着人们对乘坐舒适性要求的不断提高,如何有效地隔离汽车发动机的振动向车架/车身的传递成为汽车设计的一个重要问题。实践与理论证明,发动机动力总成悬置系统存在矛盾:一方...
[期刊论文] 作者：叶向好,郝志勇,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2004
本文运用MATLAB的强大数值分析和矩阵运算,通过对发动机总成悬置系统动力学建模和理论分析,在合理匹配悬置系统固有频率的过程中,引入了六自由度能量解耦原理,根据能量分布矩...
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