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[期刊论文] 作者：向活跃 李永乐 张明金 王磊,
来源：振动工程学报 年份：2017
摘要：基于同步带传动和不同的轨道形式，提出了3套缩尺比为1/20的移动车辆横向气动特性试验方案。其中，方案一中的轨道为循环式，可实现较高的车速；方案二采用了直线滑轨代替方案一中循环轨道；方案三采用了集成同步帶和滑动轨道的直线模组。分别从测试方法、车辆运行平......
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