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[学位论文] 作者：吴付威,,
来源： 年份：2012
在驾驶过程中，驾驶人需要及时感知各种交通信息以保证行车安全。根据统计分析，各种感觉器官给驾驶人提供交通信息数的比例分布如下：视觉占80%，听觉占14%，触觉占2%，味觉占2%，嗅觉占2%......
[学位论文] 作者：吴付威,,
来源：长安大学 年份：2020
驾驶人是“人-车-环境”道路交通系统的核心,驾驶人的驾驶行为特性直接影响整个系统的交通安全水平。研究表明,驾驶人失误仍然是导致道路交通事故的主要原因。驾驶人信息处理...
[期刊论文] 作者：曾冬冬, 吴付威, 张飞,,
来源：化工管理 年份：2019
在糖精钠生产过程中,废酸水处理一直是个难题,蒸馏法处理废酸水可以降低废水治理的难度,以达到绿色环保、综合利用的目标。在蒸馏过程中,回收酸的浓度不稳定,所以需要对各项...
[期刊论文] 作者：吴付威, 张飞, 曾冬冬,,
来源：化工管理 年份：2019
由于传统工艺生产的糖精钠的白度相对比较低、杂质含量较高,色泽不是太正,在国外市场上的竞争优势不是很明显。通过对传统的生产工艺的进一步优化,对成品糖精钠用纯净水进行...
[期刊论文] 作者：吴付威, 王鑫, 王畅,,
来源：中国安全科学学报 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：张飞, 刘辉, 曾冬冬, 吴付威,,
来源：化工管理 年份：2019
甲磺胺是糖精生产的中间产品之一,其用途广泛,主要用于医药、农药中间体,合成除草剂等,市场前景较好,不受限产政策限制影响。目前生产的甲磺胺含量≥97.5%,折干率≥88.0%,与...
[期刊论文] 作者：吴付威,付锐,牛增良,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2014
为了研究高速公路换道过程中驾驶人的视觉转移特性,在高速公路上开展实车换道试验,利用faceLAB 5非接触式眼动仪,监控并记录13名驾驶人在换道过程中的眼动行为数据.首先根据...
[期刊论文] 作者：白艳,许渝峰,吴付威,,
来源：科学技术与工程 年份：2015
驾驶员模型的建模主要围绕着驾驶员的感知,决策和操纵三个关键行为展开研究,对驾驶员生理特性及行为的研究分析是提高驾驶员建模精度的重要方法.驾驶员转向行为特性的研究大...
[期刊论文] 作者：刘卓凡,赵霞,吴付威,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2021
为探索城市道路场景下影响驾驶注意力需求的交通因素,搭建包含多种交通变量的城市道路交通场景,对30位被试进行驾驶模拟器视线遮挡实验。以视线遮挡概率表示驾驶注意力需求等...
[期刊论文] 作者：吴付威,山岩,付锐,王畅,,
来源：中国安全科学学报 年份：2017
为探索干扰跟车过程中驾驶人注意力分配规律,引导新手驾驶人合理观察周围车辆,首先利用face LAB 5眼动仪开展高速公路环境中实车试验,采集并记录13位驾驶人的眼动数据。然后...
[期刊论文] 作者：张安霞, 吴付威, 武帅京,,
来源：物流科技 年份：2010
根据低碳经济亟待发展的新形势要求,提出了低碳经济下绿色物流新的内涵,并从企业的角度出发,进行了企业实施绿色物流的动因分析。在此基础上,提出了开展共同配送、发展甩挂运...
[期刊论文] 作者：吴付威,付锐,吴晨,马勇,,
来源：中国安全科学学报 年份：2013
为探索高速公路跟车过程中驾驶人的眼动规律与注视行为特性,利用faceLAB 5非接触式眼动仪开展实车试验。监控并记录13名驾驶人的眼动行为数据。用统计学方法分析车辆在不同车...
[期刊论文] 作者：吴付威, 付锐, 王鑫, 王畅,
来源：中国安全科学学报 年份：2018
...
[期刊论文] 作者：吴付威,王畅,马勇,徐云杰,,
来源：公路与汽运 年份：2016
通过对城市道路环境中典型交通事故案例的分析，结合实际道路应激事件实地调研，分析了城市道路环境中典型应激事件的特征；在此基础上，运用FORUM8软件开发了城市道路环境中典型应激......
[期刊论文] 作者：袁伟,付锐,吴付威,彭金栓,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2013
为了解决目前依靠转向灯识别换道意图时因转向灯开启率低而识别遗漏的问题,探索运用驾驶人在不同任务条件下眼动行为存在的差异来识别换道意图。在真实道路环境条件下进行实...
[期刊论文] 作者：刘卓凡, 付锐, 程文冬, 吴付威,,
来源：中国安全科学学报 年份：2015
驾驶分心与交通事故有高度相关性。为探索驾驶分心对驾驶行为的影响及其影响方式,系统梳理国内外相关研究内容。首先介绍视觉分心和认知分心对驾驶行为影响方式的区别,归纳分...
[期刊论文] 作者：吕爱红, 张雅丽, 吴付威, 冀永强,,
来源：交通信息与安全 年份：2018
为评估和改善驾驶人应激反应能力,提升行车安全,为职业驾驶人的筛选提供理论依据,分析了驾驶人应激响应行为,创新性地提出了评估驾驶人应激操作行为的操作得分指标,并以制动...
[期刊论文] 作者：袁伟,李春明,吴付威,王党青,,
来源：交通信息与安全 年份：2013
为探究饮酒引发交通事故的深层次原因,分析了各国关于禁止酒后驾驶的相关规定,总结归纳了饮酒引发交通事故的类型、严重程度、驾驶人血液酒精浓度、发生时间、肇事群体等特征...
[期刊论文] 作者：吴付威,黎莉,付锐,王畅,马勇,
来源：重庆交通大学学报:自然科学版 年份：2018
为获取干扰跟车情况下驾驶人的注意力分配特性,利用非接触式眼动仪、毫米波雷达等传感设备搭建车载试验平台。通过在城市道路环境中开展实车试验,获取干扰跟车情况下驾驶人的...
[期刊论文] 作者：李小萍,吴付威,蔡小杰,金梦阳,,
来源：科技展望 年份：2017
危险货物运输安全监管是道路运输安全的重点,本文在以往研究的基础上,分析了昆山市危险货物运输安全监管存在的问题,并提出了有效的整改措施.通过建立“一份目录、一个平台、...
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