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[学位论文] 作者：周桂源,,
来源：西南交通大学 年份：2015
铁路运输的快速发展带来了列车车轮材料和运行工况的多样化,列车车轮的损伤问题日益明显。为了提高铁路车辆运行的安全性,则须对列车车轮的磨损和疲劳性能提出更高的要求,因...
[期刊论文] 作者：周桂源,杨春杰,
来源：中国建材装备 年份：1993
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[期刊论文] 作者：刘吉华, 周桂源, 刘启跃,,
来源：机械工程材料 年份：2013
根据赫兹接触理论，在实验室条件下采用jDq型轮轨模拟试验机进行滚动模拟试验模拟现场轮轨相互摩擦的过程，对相同条件下四种成分车轮钢的耐磨性及疲劳特性进行了研究。结果表明：......
[期刊论文] 作者：周桂源,何成刚,文广,刘启跃,,
来源：润滑与密封 年份：2016
在试验数据的基础上利用数值分析方法研究车轮试件近表层的硬化规律, 提出以硬化率、硬化层厚度和曲率半径函数面积为指标的集合来描述试件近表层的硬化规律, 分析不同车轮材...
[期刊论文] 作者：周桂源,何成刚,文广,刘启跃,,
来源：中国铁道科学 年份：2015
利用JD—1型轮轨模拟试验机开展轮轨滚动接触模拟试验,通过改变模拟车轮和模拟钢轨之间的冲角,研究车轮踏面表层材料在不同横向力作用下产生的塑性变形,并通过微观形貌观察、...
[期刊论文] 作者：周桂源,何成刚,文广,刘启跃,,
来源：机械设计与制造 年份：2015
以列车车轮试件近表层损伤分析为例,在大量试验数据的基础上利用数值分析方法研究车轮试件近表层硬度值随深度变化规律,并且提出两种确定硬化层厚度的方法。结果表明车轮试件...
[期刊论文] 作者：王娟,周桂源,何成刚,刘启跃,,
来源：润滑与密封 年份：2014
利用ANSYS有限元软件建立轮轨系统弹性平面应变有限元简化模型,模拟轮轨滑动接触行为。研究机械载荷条件下滑动速度对钢轨接触表面接触应力的影响,以及热-机耦合载荷条件下滑...
[期刊论文] 作者：周桂源,何成刚,文广,刘启跃,,
来源：润滑与密封 年份：2015
列车在加速和减速过程中车轮将承受纵向力的作用，随着纵向力的增加，车轮的损伤也随之加重，其中车轮的磨损成了迫切需要研究的课题。通过磁粉制动器在JD-1轮轨模拟试验机上设定不......
[期刊论文] 作者：文广,何成刚,周桂源,刘启跃,
来源：机械工程材料 年份：2017
利用JD-1型轮轨模拟试验机研究了在扭矩作用下转轴表面的微动损伤,通过改变垂向载荷大小,研究了垂向载荷对转轴与轴承内圈过盈配合面微动损伤特性的影响,并借助激光共聚焦扫...
[期刊论文] 作者：周桂源,何成刚,文广,刘启跃,,
来源：机械工程材料 年份：2016
在轮轨模拟试验机上模拟了列车车轮在高速（350km·h-1）和低速（120km·h-1）工况下的运行过程,对比分析了两种工况下车轮的损伤行为。结果表明：两种工况下车轮试样均出现了...
[期刊论文] 作者：阮亭纲, 周桂源, 谢先东, 刘启跃,,
来源：中国表面工程 年份：2015
针对恶劣工作环境会加剧机械设备摩擦副间的磨损而降低其服役寿命的问题，对比研究3种纳米添加剂TiO2、TiN和TiC在不同工况下的摩擦学性能及其自修复性能。根据SH-T0762-2005标...
[期刊论文] 作者：刘吉华,周桂源,陈水友,刘启跃,,
来源：润滑与密封 年份：2016
利用JD-1型轮轨模拟试验机研究4种不同成分车轮材料微结构对其摩擦学行为的影响。结果表明：随着碳当量升高，车轮材料显微组织中先共析铁素体体积分数逐渐减小，珠光体晶粒大小和......
[期刊论文] 作者：周桂源,何成刚,刘吉华,刘启跃,,
来源：摩擦学学报 年份：2015
曲线通过和蛇行运动时将会在轮轨间产生一定的冲角,为探究列车车轮在冲角工况下的损伤机理,利用JD-1轮轨模拟试验机对列车车轮进行滚动接触疲劳试验.结果表明:在冲角工况下车...
[期刊论文] 作者：文广,周桂源,王娟,王彩芸,刘启跃,,
来源：机械设计与制造 年份：2013
试验机转轴的动态特性极大地影响了试验机的动力学性能和工作精度,论文利用有限元方法（FEM）对试验机转轴进行了模态分析和谐响应分析,利用模态分析得出转轴的各阶模态及其固有......
[期刊论文] 作者：周桂源,刘吉华,申鹏,文广,刘启跃,,
来源：机械 年份：2012
采用JD-1型轮轨试验机对四种新型车轮材料做材料摩擦磨损特性试验研究,采用JA4103型电子称重仪对磨损后的试件进行磨损量测量,利用JB-6C轮廓仪对磨损后的轮廓进行分析。试验...
[期刊论文] 作者：文广,何成刚,王文健,周桂源,刘启跃,
来源：西南交通大学学报 年份：2017
为了探索扭矩作用下转动轴的微动损伤特性,利用JD-1轮轨模拟试验机,通过改变载荷大小,研究了制动力矩对转轴与轴承内圈过盈配合面微动损伤特性的影响,并借助激光扫描共聚焦显...
[期刊论文] 作者：文广,周桂源,何成刚,王文健,刘启跃,
来源：机械设计与制造 年份：2013
基于Hertz接触理论,以大秦重载铁路钢轨为研究对象,将HXD1型交流传动货运电力机车车轮和钢轨的曲率半径、材料弹性模量、泊松比及机车单轮重量和轮轨运行冲角等不定参量设为...
[期刊论文] 作者：文广,周桂源,何成刚,王文健,刘启跃,
来源：组合机床与自动化加工技术 年份：2015
影响试验机转轴最大静态应力的结构参数比较多,如果以降低最大静态应力为目标对转轴进行设计时考虑所有的参数,则会大大增加设计的时间和成本。以最大静态应力为指标,利用正...
[期刊论文] 作者：鲁鹏, 谷明信, 孙文成, 伍国果, 周桂源, 蓝翔宇,,
来源：产业与科技论坛 年份：2017
本文根据工业机器人的使用与维护课程特点,结合应用型本科教学定位,对工业机器人使用与维护课程的教学现状进行分析,指出目前存在的主要问题。通过完善教学内容,改进教学方法...
[期刊论文] 作者：何成刚,周桂源,王娟,文广,王文健,刘启跃,,
来源：摩擦学学报 年份：2014
滚动接触疲劳和磨损是铁路轮轨损伤的主要问题.本文中应用赫兹接触理论,在JD-1型轮轨模拟试验机上,通过改变试验冲角,研究了干态工况下曲率半径对车轮钢滚动接触疲劳性能的影...
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