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[会议论文] 作者：赵静;周鋐;,
来源：2008年LMS中国用户大会 年份：2010
本文研究了某配置为直列四缸发动机的轿车在行驶过程中的噪声特性，并在装载有底盘测功机的车用半消声室成功复现了该车所产生的噪声问题，通过对相关位置的振动与噪声数据的......
[会议论文] 作者：李明,周鋐,
来源：2016 Siemens PLM Software 仿真与试验技术大会 年份：2016
本文以某轿车动力总成悬置系统疲劳强度试验为例,对发动机侧悬置展开详细介绍了悬置系统疲劳强度试验方案、载荷测量、载荷压缩技术和试验结果分析.通过三组动态试验考核动力...
[期刊论文] 作者：叶刚,周鋐,
来源：2013年LMS中国用户大会 年份：2013
简要介绍了多参考传递路径分析(MTPA)的基本理论,在分析路面激励力及其传递的基础上,建立了路面噪声的传递路径分析模型,利用主分量分析将多参考问题解耦,利用逆矩阵法得到了...
[期刊论文] 作者：佘琪,周鋐,,
来源：汽车技术 年份：2010
论述了传递路径分析(TPA)的基本原理。建立了TPA模型,并通过在实际工况下的测量和计算,验证了该模型的正确性。基于该模型进行了某车车内噪声各条传递路径贡献量的分析。结果...
[期刊论文] 作者：李响, 周鋐,,
来源：汽车技术 年份：2015
针对某试验车后排右侧乘员处低频轰鸣声的特性及传递路径灵敏度进行了分析,确定发动机的2阶振动是该低频轰鸣声的主要贡献,是通过发动机的后悬置点传递到车身而引起的。提出...
[期刊论文] 作者：刘浩,周鋐,,
来源：机电一体化 年份：2015
首先使用LMS数据采集系统在试验场对某品牌SUV进行NVH摸底测试,通过阶次分析技术确定了发动机二阶振动引起传动轴的扭振,进而引发整车2 000r/min转速下的轰鸣声及异常振动。...
[期刊论文] 作者：慕乐,周鋐,,
来源：汽车技术 年份：2011
针对某商用车怠速时转向盘振动问题进行研究,建立了传递路径分析模型。采用试验分析方法,对转向盘振动路径的贡献进行合成,验证了该模型可靠性。基于该模型进行主要贡献路径...
[期刊论文] 作者：靳畅,周鋐,,
来源：实验室研究与探索 年份：2015
模态分析是车辆工程专业学生一门重要的专业课。模态试验是进行模态分析的前提,也是课程中必不可少的一个环节。传统模态试验仪器存在连接复杂、调试时间长等缺陷使教学试验...
[会议论文] 作者：钦毅, 周鋐,,
来源： 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：郭荣,周鋐,,
来源：机械设计 年份：2010
介绍了模态参数识别的新技术Polymax方法,建立了某轿车白车身模态试验系统,详细说明了测试系统组成、试验方案确定原则和测试系统的数据采集及验证方法。利用LMS test.lab中...
[期刊论文] 作者：刘浩,周鋐,,
来源：佳木斯大学学报(自然科学版) 年份：2014
以某混合动力公交车前、后橡胶悬置块为研究对象,首先确定了激励频率、预载荷、位移幅值三个加载参数,在确定位移幅值时采用了时域-频域混合积分和最小二乘法拟合的方法;然后...
[期刊论文] 作者：周鋐,张奇峰,,
来源：中国工程机械学报 年份：2013
随着汽车科技的迅速发展,越来越多的电器设备被逐渐应用到汽车系统中来.作为汽车电器系统的核心电源,交流发电机的工作环境和工作负荷正变得越来越严酷,因此,汽车发电机的工...
[期刊论文] 作者：沈伟,周鋐,
来源：内燃机 年份：2020
以AMT变速箱在某商用车上的实际应用为例,针对国六排放升级后扭振输入增加以及传动系统共振导致离合器失效为例,结合多体动力学仿真和实车扭振测试的方法对系统扭振进行分析...
[期刊论文] 作者：靳畅,周鋐,
来源：汽车工程 年份：2015
在应用声传递向量技术对某商用客车的车内噪声进行板件声学贡献分析的基础上,提出了引入特征频率计权系数和场点权重系数确定多特征频率下对车内综合声场声学贡献量最大的关...
[期刊论文] 作者：周鋐,姜炜,,
来源：汽车与配件 年份：2017
在工作中发现某电涡流测功机的故障往往来自于其冷却水流量不足而导致的测功机长时间过热运行。本文介绍了该测功机冷却系统的结构，提出优化改造方案，将原先的开环水路冷却改为......
[期刊论文] 作者：李明,周鋐(指导),
来源：机械工程与技术 年份：2015
本文以某轿车动力总成悬置系统疲劳强度试验为例,对发动机侧悬置展开详细介绍了悬置系统疲劳强度试验方案、载荷测量、载荷压缩技术和试验结果分析。通过三组动态试验考核动...
[期刊论文] 作者：靳畅,周鋐,,
来源：实验室科学 年份：2016
汽车噪声预测与控制是车辆工程专业一门重要的专业课。对车内声品质的日益关注以及人工神经网络技术在这方面的发展,使这门课程的教学实验内容需要不断更新。采用MATLAB与Lab...
[期刊论文] 作者：查桢,周鋐,,
来源：中国工程机械学报 年份：2005
在发动机动态试验台上利用高动态测功器实现了汽车行驶时的道路阻力和空气阻力模拟,通过对动力系统各部件(离合器、变速箱、车轮等)转动惯量的模拟实现了整车的惯性阻力模拟,...
[期刊论文] 作者：吴伟,周鋐,,
来源：中国工程机械学报 年份：2005
多轴模拟试验台(multi-axial simulation table,MAST)系统用六通道模拟试验台系统模拟汽车零部件在空间的六个自由度运动状态,精确地在试验台上再现汽车零部件的实际运行环境...
[期刊论文] 作者：周鋐,俞华,
来源：汽车与配件 年份：2016
本文基于应变测量试验方法,对喇叭支架的应变情况进行数据采集,对其失效原因进行分析。参考了在同类样品的设计,最终制定了解决方案,并通过试验验证了改进措施的有效性。...
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