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[期刊论文] 作者：孟红芹,,
来源：客车技术与研究 年份：2019
车型改变时,断开式转向系统调整困难,重新开发成本高、周期长。为使同一断开式转向系统快速、低成本地满足不同车型的需求,本文提供一种较为便捷的调整设计方法。...
[会议论文] 作者：李明,孟红芹,
来源：中国客车行业发展论坛暨2014中国客车学术年会 年份：2014
根据导向臂结构空气悬架实际工作情况,分析导向臂在极限工况下的受力,计算其在极限工况下的应力,结合实际加工工艺使用Solidworks Simulation设计一种适用于中型客车空气悬架...
[期刊论文] 作者：董明明,孟红芹,,
来源：车辆与动力技术 年份：2013
介绍油气弹簧的结构和工作原理，研究其静刚度和阻尼特性，并建立数学模型进行仿真．分析初始气柱高度对静刚度影响，环形腔、阻尼孔和单向阀面积对阻尼特性影响．结果表明，初始气柱高度......
[期刊论文] 作者：孟红芹,王婧雅,
来源：客车技术 年份：2020
针对独立悬架减振器支架失效问题,设计人员其问题进行了现场排查和分析,并结合实际加工工艺和SolidWorks中的simulation模块对减振器支架进行优化升级,从根本上解决了减振器...
[会议论文] 作者：孟红芹,郑慧敏,
来源：2017年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 年份：2018
采用虚拟主销技术的独立悬架技术含量高,具有前轮定位参数准确、非簧载质量小、转向角大、车辆整体操控性好等优点.本文就3.5t虚拟主销的独立空气悬架设计开发过程,详述了悬架结构和气囊、减振器的选取,关键零部件如转向节、上下摆臂和转向拉杆的CAE分析,以及悬......
[会议论文] 作者：张秋芳,何文彪,孟红芹,
来源：中国客车行业发展论坛暨2015中国客车学术年会 年份：2016
本文阐述了一种断开式转向系统的设计开发,其主要用于匹配中小型客车用独立悬架系统,以适应发动机前置的布置形式.按照标准QC／T480-1999进行操纵稳定试验的综合整体评分计算本...
[会议论文] 作者：孟红芹,刘昊,张秋芳,张永生,
来源：中国客车行业发展论坛暨2016中国客车学术年会 年份：2017
横向稳定杆是汽车悬架的重要零部件,对防止车身侧倾、保证车辆行驶稳定性有重要作用.本文根据方案车参数,通过理论计算对横向稳定杆进行正向设计,并在SolidWorks的simulation...
[会议论文] 作者：孟红芹,周磊,何文彪,常伟,
来源：中国客车行业发展论坛暨2016中国客车学术年会 年份：2017
针对轻型客车独立悬架采用的断开式转向系统,在SolidWorks中进行建模,模拟真实转向过程.测量车辆运动过程中转向系各杆件之间夹角,进行受力分析和理论计算.在SolidWorks中的s...
[会议论文] 作者：何文彪,张秋芳,孟红芹,戴立伟,
来源：中国客车行业发展论坛暨2015中国客车学术年会 年份：2016
独立空气悬架因其具有非簧载质量小、轮胎附着力强、侧倾角刚度大、外倾角变化小、可以有效减小陀螺效应,特别是在空间布置上,能够为新能客车提供较大的蓄电池组布置空间等优...
[会议论文] 作者：ZHAO Yongfei,DONG Mingming,LIU Peng,MENG Hongqin,赵永飞,董明明,刘鹏,孟红芹,
来源：中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会 年份：2012
本文以一种机械式减振器试验台为应用背景，介绍了其控制系统的设计思路和实现方案，应用LabVlEW与变频器之间串口通信原理及自动控制原理，最终实现减振器试验台激振的速度控......
[会议论文] 作者：ZHAO Yongfei,赵永飞,DONG Mingming,董明明,LIU Peng,刘鹏,MENG Hongqin,孟红芹,
来源：中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会 年份：2012
本文以一种机械式减振器试验台为应用背景，介绍了其控制系统的设计思路和实现方案，应用LabVlEW与变频器之间串口通信原理及自动控制原理，最终实现减振器试验台激振的速度控......
[会议论文] 作者：LIU Peng,刘鹏,DONG Mingming,董明明,ZHANG Zhenhua,张振华,ZHAO Yongfei,赵永飞,MENG Hongqin,孟红芹,
来源：中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会 年份：2012
本文利用有限元软件Ansys建立独立驾驶舱的FEM模型并对其进行了自由模态分析，确定其基本刚度是否满足NVH要求，并结合隔振器布置原则确定了隔振器的支撑方式和布置位置；运用......
[会议论文] 作者：CHEN Weilin,DONG Mingming,MENG Hongqin,ZHAO Yongfei,LIU Peng,陈卫琳,董明明,孟红芹,赵永飞,刘鹏,
来源：中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会 年份：2012
以某矿车用油气弹簧为研究对象，考虑油液的压缩性以及油液在不同速度下的黏性特性，对复原和压缩行程的不同特性进行分析，建立油气弹簧刚度和阻尼的非线性数学模型，并对不同激......
[会议论文] 作者：CHEN Weilin,陈卫琳,DONG Mingming,董明明,MENG Hongqin,孟红芹,ZHAO Yongfei,赵永飞,LIU Peng,刘鹏,
来源：中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会 年份：2012
以某矿车用油气弹簧为研究对象，考虑油液的压缩性以及油液在不同速度下的黏性特性，对复原和压缩行程的不同特性进行分析，建立油气弹簧刚度和阻尼的非线性数学模型，并对不同激......
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