搜索筛选:
搜索耗时0.0747秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 8 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：寇延春,
来源：世界桥梁 年份：2020
为系统分析高速铁路无砟轨道T构桥的特点,以新建福州至厦门高速铁路不同跨度(40~100m)T构桥为背景,采用通用桥梁平面杆系程序建立不同跨度的T构桥有限元模型,分析T构桥结构受...
[期刊论文] 作者：寇延春,
来源：第四届铁道桥梁设计年会 年份：2005
温福铁路田螺大桥为一座跨海湾大桥,主跨为(88+160+88)m预应力混凝土连续刚构,介绍主跨构造及结构计算,重点进行梁体后期下挠控制和抗裂分析,分析了客运专线大跨度连续刚构设...
[期刊论文] 作者：寇延春,,
来源：铁道标准设计 年份：2014
为研究客运专线箱梁竖向温差荷载对结构受力的影响，对比分析美国、英国、日本及中国四种不同桥梁规范给定的非线性日照温度曲线，结合3跨变截面连续箱梁实例，计算不同桥梁规范非......
[期刊论文] 作者：寇延春,,
来源：铁道工程学报 年份：2015
研究目的：目前我国客运专线桥梁占线路比例逐步加大，大跨度预应力混凝土连续梁桥以其跨越能力大、刚度大、伸缩缝少、养护简单得到广泛的应用。其中大跨度曲线连续梁的变形直接......
[期刊论文] 作者：寇延春，KOUYan-chun,
来源：世界桥梁 年份：2020
...
[期刊论文] 作者：寇延春,王德志,蒋啟明,
来源：铁道标准设计 年份：2021
高速铁路渡线连续梁一般支架现浇施工,对于山区高墩、深水桥梁、软土地基或跨越道路上的渡线连续梁,支架现浇施工都存在较大困难,甚至不具备搭设支架条件。采用预制架设、先简支后连续施工方案,借鉴了简支梁预制架设的优点,既符合现场施工条件,较好地解决了搭设......
[期刊论文] 作者：王德志, 杨恒, 曾甲华, 吴成, 寇延春,,
来源：铁道标准设计 年份：
为推进海西经济圈的快速发展,新建福州至厦门铁路;设计速度350km/h,无砟轨道;沿线地形、地质、水文、气象等自然环境复杂,跨越海湾河道、公路、铁路众多,特殊大跨度桥梁多,桥...
[期刊论文] 作者：文望青,王德志,武兵,凌玉芳,寇延春,
来源：桥梁建设 年份：2020
为与相邻公路桥对孔布置并具有较优的结构性能,新建福州至厦门铁路泉州湾跨海大桥引桥采用多联(3×70)m无支座整体式刚构,该桥型全桥不设支座,边墩与中墩均与主梁固结形...
相关搜索：
