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[学位论文] 作者：左昌群,
来源：中国地质大学(武汉) 年份：2008
本论文以岩性特征、地质结构、断裂构造、地应力条件、地下水条件等综合地质调查分析为基础，通过对工程地质评价、岩体工程分类、稳定性影响因素分析、分级指标的选取、分级方......
[期刊论文] 作者：左昌群,陈建平,,
来源：地质科技情报 年份：2007
对可拓学中物元、可拓集合的概念进行了阐述，并以火车岭隧道为例，结合影响变质软岩区隧道稳定性的岩性、结构面、地下水等主要因素，选取钻孔岩芯质量、隧道埋深、地下水流量、饱......
[期刊论文] 作者：左昌群,陈建平,,
来源：公路交通科技 年份：2008
根据双联拱隧道结构型式特点和新奥法监控量测原理,利用钢弦式土压力盒与DKY-51-2型振弦式传感器记录仪对襄十高速公路3条双联拱隧道中隔墙顶部围岩和支护层间的压力进行量测...
[期刊论文] 作者：徐颖,陈建平,左昌群,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2013
根据现场隧道监控测量数据分析武当群片岩隧道变形破坏特征,利用Phase2.Tunnel有限元软件与实际监测结果相对比的方式,从围岩岩性特征,构造应力和片理面力学性质3个方面,探究...
[期刊论文] 作者：孙金山 左昌群 陈建平,
来源：教育教学论坛 年份：2015
摘要：随着地下工程行业的发展及其对专业人才实践水平需求的提高，高等院校《地下建筑结构设计》课程内容亟需根据专业和行业的发展进行适当的调整。论文分析了当前出版的《地下建筑结构设计》方面的教材在实际教学应用过程中存在的问题与缺陷，在此基础上以毕业生实......
[期刊论文] 作者：左昌群 孙金山 陈建平,
来源：教育教学论坛 年份：2018
摘要：工程能力培养是现代工程教育本质及特征的重要体现，通过高校本科教学研究及改革强化工程能力培养是高校回应社会工程实践需求的重要措施和有力保障。本文结合土木工程（地下建筑方向）《岩土工程勘察》课程教学，从课程特点出发探讨了案例教学在教学改革中的应用，分......
[期刊论文] 作者：傅志峰,左昌群,陈建平,,
来源：西部交通科技 年份：2010
文章针对武昌地区工程地质、水文地质条件的特殊性,分析了武汉地铁2号线工程施工中可能出现的第四系土层、岩溶地质、地下水等岩土工程问题,探讨了可能诱发的施工风险,并提出...
[期刊论文] 作者：左昌群 孙金山 陈建平,
来源：知识力量·教育理论与教学研究 年份：2011
[摘要]作为高等院校土木工程专业地下建筑方向的主干课程，目前的《地下结构概论》课程教学不太能适应新世纪专业人才的培养目标和社会发展需求。本文针对我校课程特点及学校专业特色，结合教学实践经验，在教学内容、教学方法以及考核方式上提出了相应的改革建议措施......
[期刊论文] 作者：吴晓云,左昌群,罗林,,
来源：人民长江 年份：2015
为研究滑坡的变形趋势及时间效应,首先采用三次样条法插值对监测数据进行预处理,再利用R/S分析方法分析各监测点的监测数据及滑坡变形的时间效应。结果表明：各监测点两序列的H...
[期刊论文] 作者：尤哲敏,陈建平,左昌群,,
来源：隧道建设 年份：2009
以十漫高速公路隧道为工程背景，用《公路隧道设计规范》、Q法、RMR法对火车岭隧道围岩进行分级研究，并对分级结果进行比较分析；从方法的内涵、适用条件分析分级结果在本隧道的适......
[期刊论文] 作者：徐颖,陈建平,左昌群,易毅,,
来源：中外公路 年份：2013
围岩物理力学参数是隧道稳定的关键影响因素,为了解武当群片岩力学参数对隧道施工力学的作用效果,采用现场实测与数值计算相结合的方式,进行各力学参数(包括弹性模量E、泊松...
[期刊论文] 作者：杨昌斌,谭松林,左昌群,
来源：安全与环境工程 年份：2002
公路隧道的洞口浅埋段,多处于覆盖层、坡积层或风化严重的软弱破碎岩体中.在这样的地段进洞,目前均普遍采用新奥法施工,洞口段的施工工艺亦需简化,于是探讨不用明洞进洞施工...
[期刊论文] 作者：左昌群,孙金山,罗学东,,
来源：教育教学论坛 年份：2013
岩体力学课程理论性强、课程内容体系面广而复杂，在教学时一定要围绕学生专业方向特点及亏业需求，将理论教学与工程实践教学相结合，有针对性地进行授课内容及授课模式的安排，加深......
[期刊论文] 作者：左昌群,吕乔森,黄彬,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2012
以某公路隧道工程进口段为例,利用模糊数学中的隶属度理论对预报方案的模糊信息进行定量化处理,再对预防方案的多因素进行定量评价,得出优选预报方案为“TRT+地质雷达+超前钻...
[期刊论文] 作者：傅志峰,孙金山,左昌群,陈建平,,
来源：人民长江 年份：2011
针对地铁区间隧道支护结构在施工期的安全性问题,结合地下结构变形监测和位移反分析技术,对隧道支护结构荷载的反演问题进行了探讨。研究了适合地铁隧道支护荷载反演分析的基...
[期刊论文] 作者：吕振利,孙金山,左昌群,,
来源：现代隧道技术 年份：2014
开挖爆破产生的地震波会诱发邻近隧道的动力响应，并影响其安全和稳定。文章采用数值模拟方法，分析了爆破地震波中的P波与邻近圆形隧道的相互作用，研究了不同工况下围岩质点振动......
[期刊论文] 作者：徐颖,陈建平,左昌群,张磊,,
来源：施工技术 年份：2011
以武汉地铁2号线洪山广场—中南路区间,双洞隧道近距离穿越高层建筑物群为例,采用Plaxis 3D有限元计算软件,模拟地铁双洞隧道矿山法开挖过程。分析隧道穿越建筑物前、侧穿过...
[期刊论文] 作者：吕乔森,左昌群,梁禹,,
来源：中外公路 年份：2012
根据前期勘察成果与后期地质调查结果,结合大量的工程实例经验,提出公路隧道地质风险等级划分标准(A级～D级),并由此确定不同风险等级下施工地质预报方法的选取。在总结与分析...
[会议论文] 作者：林成龙,左昌群,罗其奇,
来源：第五届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛 年份：2014
极限平衡法是目前边坡稳定性分析及治理设计的重要方法,但该方法在分析滑坡稳定性时没考虑土的应力-应变关系,并认为沿滑动面上各点的强度发挥程度及抗剪强度相同,而且常规手...
[会议论文] 作者：罗其奇,林成龙,左昌群,
来源：第五届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛 年份：2014
隧道工程施工中,对围岩变形趋势的预测不仅可以有效地评估围岩及支护结构的受力安全状态,更可以为隧道信息化设计施工提供可靠的依据和参考.本文以小岩山隧道工程为例,利用神...
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