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[学位论文] 作者：庄凌凡,
来源：北京交通大学 年份：2020
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[期刊论文] 作者：庄凌凡,刘留,张嘉驰,邱佳慧,,
来源：导航定位学报 年份：2020
针对传统的列车定位方式普遍存在定位精度较低、设备成本较高等缺点,而基站蜂窝定位技术虽有精确度高、覆盖广、移动端不需要升级硬件等优势,但由于基站间时钟非严格同步、列车运行环境复杂多变等因素造成高精度定位较为困难的问题,基于第5代通信系统探讨城市列......
[期刊论文] 作者：董朔朔,刘留,樊圆圆,庄凌凡,唐盼,张帆,邱佳慧,林晓伯,,
来源：电波科学学报 年份：2021
信道建模是设计无线通信系统的基础,为设计智慧交通系统,必须对车联网(vehicle to everything,V2X)信道进行深入研究.文中首先总结了V2X标准化信道的特点,讨论了天线设置、非平稳特性以及毫米波对V2X信道的影响;然后对车与车(vehicle to vehicle, V2V)信道参数......
[期刊论文] 作者：苏昭阳,刘留,樊圆圆,庄凌凡,王凯,王致远,郑胜洁,程立志,任婷婷,
来源：移动通信 年份：2021
车联网是未来智慧交通的重要组成部分,是目前移动通信领域的研究热点.作为我国重点推进的技术手段,C-V2X已经得到了产业界和学术界的重视.无线信道是通信系统研究设计的基础,因此有必要对C-V2X信道特性展开研究.结合实际测试对C-V2X信道特性进行了分析,梳理了传......
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