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[学位论文] 作者：张乙宙,,
来源：大连交通大学 年份：2013
随着我国铁路列车向高速重载的趋势发展,车钩钩舌的强度问题日益突出,近年来,钩舌的制造逐渐由铸造成形向锻造成形发展,锻造成形无论从力学性能还是使用寿命都要比铸造成型有...
[期刊论文] 作者：张乙宙,宋健,,
来源：山东工业技术 年份：2017
本文以弹簧托梁为检测对象，对同轴度的检测方法和存在误差做了阐述。细致分析造成误差的原因，最终通过选用合理检测工具，选取合适的评价方法。尽可能准确的测量了弹簧托梁的实际......
[期刊论文] 作者：王宏图,张乙宙,李春来,刘洋,郭继祥,,
来源：内燃机与配件 年份：2017
随着城市轨道交通事业的发展,轨道车辆需求的逐渐增多,由于轨道车辆自身特点,车辆的大中型构架均为焊接结构,焊接背板是焊接工艺必要组成部分,焊接背板是一种薄板件,厚度为1-...
[期刊论文] 作者：姜斌,宋学毅,李敬宝,白福瑞,张乙宙,
来源：电焊机 年份：2018
针对高速动车组转向架构架焊接过程中焊缝打磨的问题,借助先进的智能制造技术,研究针对不同焊缝形式、不同产品结构形式的智能焊缝打磨技术。设计一套智能打磨系统,该系统通...
[期刊论文] 作者：郭继祥, 李会, 刘洋, 张乙宙, 董磊,
来源：焊接技术 年份：2021
轨道交通正向绿色、智能及轻量化方向发展,内置轴箱转向架自身质量小、外形尺寸小和转动惯量小,在一些欧美国家应用较多。国外内置轴箱转向架构架通常为整体铸造,制造过程高污染、高能耗。文中介绍了一种焊接形式的内置轴箱转向架构架,能有效减少环境污染,并实......
[期刊论文] 作者：郭继祥,李会,王海艳,董磊,张乙宙,
来源：焊接技术 年份：2019
薄壁中空长大型材在焊接过程中很容易产生焊缝错边、未焊透、未焊满、工件轮廓度不好等一系列焊接缺陷,通过焊接工艺试验研究得出:改变点固焊位置及数量、调整工装压卡方式、...
[期刊论文] 作者：王宏图, 李春来, 张乙宙, 刘洋, 郭继祥, 张保林,,
来源：机械制造 年份：2018
基于中国铁路总公司《动车组轮对管理办法》,对动车组转向架车轴结构特点进行了介绍,对其生产工艺和设备进行了分析。论述了动车组转向架车轴的检测方法,并对车轴检测信息管...
[期刊论文] 作者：郑建科,王伟,黄军军,张乙宙,李颖,赵彦超,,
来源：制造技术与机床 年份：2015
针对209P型客车转向架摇枕机械加工存在的问题,设计出的一套新的工装夹具,基于此夹具对摇枕的加工工艺提出了完整的改进方案。通过验证,证实该方案实用性强、质量有保证,正面...
[期刊论文] 作者：李余江,胡文浩,安博,孙林祥,张乙宙,柳士强,,
来源：焊接技术 年份：2017
本文拟研究多次火焰调修对转向架构架常用S355J2W＋N钢组织与性能的影响规律,为铁路列车转向架焊接构架的火焰调修提供试验依据。因此,对S355J2W＋N钢进行了800℃多次火焰调修,并...
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