搜索筛选:
搜索耗时0.0828秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 6 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者:欧礼坚,李德玉,徐海汐,,
来源:上海海事大学学报 年份:2017
为提高内河观光船航行安全性,降低撞桥灾难性事故发生的风险水平,基于AASHTO模型进行船撞桥概率预报,分析撞击力对船首结构安全和船舶大倾角稳性的影响,提出船撞桥风险评估方...
[期刊论文] 作者:欧礼坚,李德玉,徐海汐,
来源:广东造船 年份:2016
内河旅游观光船通常主尺度较小、重心较高、受风面积较大、稳性储备少、加之乘客数量多,如果发生船舶与桥梁相撞,容易产生翻船事故,酿成重大灾难性事件。为了提高船舶航行的安全......
[期刊论文] 作者:欧礼坚,霍浩杰,徐海汐,
来源:广东造船 年份:2016
基于通用有限元分析软件ANSYS,采用有限元法对某自卸沙船总振动进行了仿真计算和分析预报;将有限元法计算结果与经验公式计算结果进行比较。此外,将船体总振动固有频率与主机...
[期刊论文] 作者:欧礼坚, 纪传鹏, 李帆, 徐海汐,,
来源:广东造船 年份:2017
经验法是基于“声源-传递路径-接受点”系统分析法结合房间声学提出的-套经验型的船舶舱室噪声快速预报方法.它将噪声的传递和衰减分别按空气噪声和结构噪声两条路径计算;接...
[期刊论文] 作者:欧礼坚, 李德玉, 欧家铭, 徐海汐,,
来源:广东造船 年份:2015
基于噪声预报和分析软件VAOne,采用能量统计法(SEA)对某船舱室噪声进行了仿真计算和分析预报。计算中分别对空气噪声、结构噪声、空气噪声及结构噪声共同作用3种状态进行了计算,......
[期刊论文] 作者:欧礼坚,李德玉,欧家铭,徐海汐,
来源:广东造船 年份:2016
通过对亚龙X轮案例分析,发现螺旋桨削边技术不但可以优化船机桨的匹配,而且可以减小因螺旋桨脉动压力偏大引起的船体局部振动。对于因螺旋桨脉动压力偏大引起局部振动偏大的...
相关搜索: