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[学位论文] 作者：戎亚萍,,
来源： 年份：2013
交通流预测技术是智能交通管理系统的核心,是实现智能交通控制与诱导的基础。准确的交通预测信息对于指导人们进行路径选择,节约出行时间,缓解道路拥堵,减少尾气污染、节约能...
[期刊论文] 作者：戎亚萍,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2019
针对多编组均衡发车导致的大小编组列车利用率不均的问题,本文构建了轨道交通多编组列车开行方案双层规划模型.上层模型以大小编组发车频率为决策变量,乘客出行费用和企业运...
[学位论文] 作者：戎亚萍,,
来源：北京交通大学 年份：2017
随着我国经济的增长和城市化进程的推进,轨道交通建设进入了蓬勃发展时期。北京、上海和广州等大城市的城市轨道交通已率先进入网络化运营时代,2016年底我国已有21个城市拥有...
[期刊论文] 作者：李永亮,张伟,戎亚萍,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2013
在运力规模、建设及运营成本方面,现代有轨电车均介于常规公交和地铁之间,在中等城市及大城市客流密度较低区域具有较大的发展潜力.本文总结了墨尔本等城市现代有轨电车的运...
[期刊论文] 作者：张艳芳,郑铎,戎亚萍,
来源：铁道运输与经济 年份：2020
随着铁路路网规模的扩大和旅客出行需求的改变,亟需深化客运供给结构性改革。在分析铁路客运服务质量影响因素的基础上,以结果质量、环境质量、交互质量为一级维度,以可靠、...
[期刊论文] 作者：朱宇婷,戎亚萍,赵欣苗,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2017
为评估换乘效率对轨道交通分担率的影响,引入拥挤感知系数、环境修正系数及换乘次数惩罚系数,将客观换乘时间转化为感知换乘时间,并以此为基础构建了轨道交通分担率模型.利用...
[会议论文] 作者：戎亚萍, 张星臣, 许得杰,,
来源： 年份：2004
随着城市交通拥堵问题的日益突出,大力发展公共交通已经成为共识。轨道交通以其大容量、快速、准时的特点,成为公共交通建设的终点。在我国,正掀起建设轨道交通的热潮,据了解...
[期刊论文] 作者：许得杰,毛保华,戎亚萍,
来源：计算机工程与应用 年份：2015
通过分析列车在限速区段的运行特征,提出了四显示固定闭塞系统下限速区段列车流的元胞自动机模型,重点研究了混合列车流在限速区段的运行特性以及列车在限速区段的延误规律,...
[期刊论文] 作者：梁肖, 戎亚萍, 赵欣苗, 刘爽,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2016
随着城市自行车数量的不断增加,对自行车微观行为进行分析和建模,对于研究城市混合交通具有重要作用.本文对现有的自行车微观行为研究进行了回顾和总结,将自行车微观行为分为...
[期刊论文] 作者：魏然,戎亚萍,李博,李林灿,
来源：中国铁路 年份：2018
高铁联调联试管理文件是高铁新线开通之前用于指导试验的重要技术文件。通过分析既有联调联试管理文件的现状及不足,提出高铁联调联试管理文件标准化设计应遵循"传承、统一、...
[期刊论文] 作者：戎亚萍,齐向春,李博,刘敏,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2017
多编组运营是城市轨道交通系统网络化运营组织的重要方法之一.本文针对轨道交通多编组方案下列车运能加强问题,在线路通过能力一定的条件下,以最大购置次数、最小购置间隔及...
[会议论文] 作者：戎亚萍,梁肖,刘路,许得杰,
来源：“综合交通发展与多式联运组织”学术研讨会 年份：2015
本文针对北京市旧城区如何进行胡同路横断面设计的问题,分析了胡同路的现状特点和功能定位,根据经验公式重新计算了适合于胡同路的各车道宽度,提出了胡同路横断面设计应采用...
[期刊论文] 作者：戎亚萍,张星臣,柏赟,许得杰,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2016
针对城市轨道交通全日客流时间分布不均衡下的列车开行方案优化问题,以乘客等待时间和企业成本最小为优化目标,以运输供给、列车最小发车间隔、最大服务间隔,以及列车数为约...
[会议论文] 作者：朱宇婷,毛保华,戎亚萍,赵欣苗,
来源：中国系统工程学会第19届学术年会 年份：2016
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[期刊论文] 作者：魏亚辉, 魏然, 戎亚萍, 李博, 李林灿,,
来源：铁道运输与经济 年份：2018
联调联试是高速铁路建设的重要组成部分和运营准备的必要环节,安全有序地开展高速铁路联调联试,需要科学、高效、系统的组织管理。根据目前高速铁路联调联试组织管理中存在的...
[期刊论文] 作者：朱宇婷,毛保华,史芮嘉,戎亚萍,赵欣苗,,
来源：铁道学报 年份：2016
针对单条城市轨道线路,充分考虑乘客出发时刻选择行为,以列车始发站发车时刻为决策变量,构建城市轨道列车时刻表双层优化模型。上层以运营单位及乘客综合费用最小为目标,以列...
[期刊论文] 作者：郭一唯,任瑞银,申宏楠,张新,戎亚萍,袁午阳,
来源：铁道运输与经济 年份：2021
高速铁路的飞速发展对我国铁路列车车次编码方案提出了更高的要求,既有编码方案亟待扩展和改进。通过对国外相关铁路列车车次编码方案以及国内外民航航班号编码方案进行分析研究,结合对我国现行高速铁路列车车次编码方案的优缺点分析,以及对于我国高速铁路列车......
[期刊论文] 作者：戎亚萍,苏圣,张青,李卫华,郭一唯,袁午阳,
来源：铁道运输与经济 年份：2021
目前新型油电混用客运机车正处于设计研制阶段,与传统单一动力源的机车相比,油电混用客运机车无需机车换挂即可实现内燃/电力牵引模式的便捷转换,具有一定的技术优势和应用前景.为更好地解决电气化与非电气化区段衔接问题,通过阐述国内外混合动力机车研发和运用......
[会议论文] 作者：戎亚萍,张星臣,柏赞,朱宇婷,陈志杰,许得杰,
来源：中国系统工程学会第19届学术年会 年份：2016
随着城市轨道交通线网规模的扩大，城市轨道交通全日客流时间分布呈现明显的不均衡性，尤其是市域快速轨道交通线路，其客流具有显著的潮汐特点。多编组运营组织模式是实现客流......
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