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[期刊论文] 作者：中村哲也,斋藤司,佐佐木君章,梶谷泰史,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2003
为研究改善高速列车乘坐舒适度,在山阳新干线500系电动车组上对新型半主动悬挂系统进行了走行试验.试验结果证实了其减振效果等于或高于现行半主动悬挂系统....
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