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[学位论文] 作者：方伯芃,,
来源：西南交通大学 年份：2019
随着经济全球化的快速发展以及信息技术的不断变革,当今汽车产业格局正发生着重大的改变。企业群的专业化分工与社会化协作在不断深化,产业链内与产业链间各环节联系正日益紧...
[期刊论文] 作者：方伯芃,孙林夫,,
来源：计算机集成制造系统 年份：
为有效整合产业链内部资源,提升产业链竞争优势,对产业链生产与配送协同调度优化问题进行了研究,分析问题涉及的三个价值环节,建立其数学模型,并针对调度中存在的生产不确定...
[期刊论文] 作者：方伯芃,崔炳谋,,
来源：物流科技 年份：2012
由于编组站车辆行驶的复杂性,当今AEI系统应用于编组站时存在着很多不足。通过对铁路编组站车号识别系统的研究,改进当今国内外AEI系统,并设计车号识别算法,实现在编组站中,...
[期刊论文] 作者：方伯芃,孙林夫,
来源：计算机集成制造系统 年份：2018
为有效整合产业链内部资源,提升产业链竞争优势,对产业链生产与配送协同调度优化问题进行了研究,分析问题涉及的3个价值环节,建立其数学模型,并针对调度中存在的生产不确定性...
[期刊论文] 作者：方伯芃,孙林夫,
来源：计算机集成制造系统 年份：2018
为有效提升云工作流服务质量,降低运营成本,对云工作流调度优化问题展开研究。分析问题涉及的不同主体与调度环节,建立面向服务质量与成本感知的云工作流调度模型,并针对问题...
[期刊论文] 作者：张洪喜,高雪,方伯芃,,
来源：交通科技与经济 年份：2012
提出基于传感网络的货场监控系统的设计架构,利用各种传感器和单片机实现货场的安全监控。本系统在火灾、水害、有害气体浓度过高,非法人员闯入盗窃时,自动启动应急预案,利用...
[期刊论文] 作者：方伯芃,孙林夫,唐慧佳,,
来源：计算机集成制造系统 年份：2016
为有效提升产业链竞争优势,合理、高效地配置产业链的内部资源,对产业链核心竞争力进行了研究。分析了其构成要素,建立了数学模型与指标体系,并针对产业链核心竞争力高维指标...
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