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[期刊论文] 作者：李渤军,
来源：摩托车 年份：2001
我平生骑第一辆摩托车时已是过了尔立之年,开始骑行的两年中,谨慎、小心,从未发生过这样那样的安全问题。然而时间一长,麻痹大意的思想就开始滋生。第一次骑车出事是在...
[期刊论文] 作者：李渤军,
来源：摩托车 年份：2002
骑摩托车比开汽车和骑自行车的危险程度都要高,这一点毋庸置疑。因此,相对于汽车和自行车而言,关于安全的话题,对于摩托车骑手来讲,就更具有警示性和永恒性。我先后骑过...
[期刊论文] 作者：李渤军,
来源：摩托车 年份：2003
凡是有过修摩托车经历的人,大都尝过被一些不“规矩”的摩托车维修人员“修理”的滋味。我把时下的摩托车维修行业概括为三个字:狠、黑、毒。不用细说,单看这三个字就够...
[期刊论文] 作者：李渤军,
来源：摩托车 年份：2003
不可否认,很多人买摩托车主要是看中了它代步、省力、方便、快捷的优点。如果买了一辆摩托车,却从未体验过它“极速”的味道,同样是一件窝囊和遗憾的事——至少我是这么...
[期刊论文] 作者：李渤军,,
来源：摩托车信息 年份：2002
我们知道,性能好的发动机应具备的最基本特点是:进气系尽可能多地吸进混合气,排气系尽可能干净地排出废气.其中,作为能量来源的进气系尤其重要.理由很简单:其一,如果没有进气...
[期刊论文] 作者：李渤军,,
来源：摩托车信息 年份：2002
我们知道,要使摩托车发动机正常运转,必须使其保持在正常温度范围内,既不能过冷也不能过热。为保持发动机在正常温度范围,通常采取风冷、油冷、水冷等冷却方式,使...
[期刊论文] 作者：李渤军,,
来源：摩托车信息 年份：2001
我平生喜爱的就是摩托车,尤其最爱排量在125ml以上的踏板车.在我收集的百余幅摩托车图片中有80%以上是踏板车;有时在上班途中遇到远处停放的抢眼踏板车也必定要绕道前去狠狠...
[期刊论文] 作者：李渤军,
来源：思想政治工作研究 年份：2005
和谐企业应具备三个基本特征:第一,企业内部形成了人与人、部门与部门之间相互尊重、相互配合、相互支持的局面。党政之间、干群之间、上下级之间、同级人员之间以诚相待、协...
[期刊论文] 作者：李渤军,,
来源：摩托车信息 年份：2002
我在2001年1期看到崔勇写的,非常感动,文中几处都令我鼻酸眼红,几乎落泪.如果不是车迷、车痴的话,或许很难理解我这种复杂的心情;我之所以有这么多的感触,是因为崔勇的爱车经...
[期刊论文] 作者：李渤军,,
来源：摩托车信息 年份：2002
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[期刊论文] 作者：李渤军,
来源：摩托车 年份：2002
骑摩托车出事的,大多数是男性年轻人。直接原因往往是车速过快,这是一个不争的事实。那么,为什么精力、体力、反应等各方面都优于老人和女性的男青年反而更易出事呢?这里当...
[期刊论文] 作者：李渤军,
来源：摩托车 年份：1998
许多生活在城市中的人们把踏板车作为购车时的首选车型。分析起来,不外乎是因踏板车操作方便、易于掌握、造型豪华、妇老咸宜等优点决定的。事实上,城市的马路上车多、人多...
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