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[学位论文] 作者：李运洋,
来源：重庆理工大学 年份：2017
传统的机加工生产深孔壳体件工序多、材料利用率低、产品性能不足。多工位冷挤压技术能有效的提高材料利用率,挤压产生的加工硬化效应能提高最终产品的性能。利用Deform-3D软...
[期刊论文] 作者：李运洋,伍虹亦,冉龙超,向军,王涛,
来源：汽车世界 年份：2020
改革开放以来，我国的社会经济发展态势整体呈现出稳步上升的趋势，各个行业的发展也日新月异。交通运输行业也不例外，社会的发展进步带动了陆运、空运和海运发展水平的飞速提升，铁......
[期刊论文] 作者：李运洋,伍虹亦,唐文,侯小琴,朱忠菊,
来源：汽车世界 年份：2020
改革开放以来，我国的经济发展整体呈现出平稳上涨的态势。城市化发展进程的进一步深入也推动了我国交通行业的向前发展，交通行业的发达使得天堑变通途，大大缩短了城市之间的距离......
[期刊论文] 作者：郑国秀, 王毅飞, 侯小琴, 李运洋, 张睿, 袁昊,,
来源：内燃机与配件 年份：2019
在PHEV并联式混合动力系统里,齿轮和离合器都为该系统的关重件。为了确定它是否满足使用强度,我们需要了解它们的等效应力、接触应力和变形量是否合格。本文对它们进行了有限...
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