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[学位论文] 作者：杨奎斌,
来源：兰州理工大学 年份：2018
随着我国城镇化进程的快速推进,西北湿陷性黄土地区越来越多的建设工程被迫建造在不良地质条件中,但由于地基处理不完善、地下水环境改变等原因诱发的建筑物倾斜事故层出不穷...
[期刊论文] 作者：杨奎斌,朱彦鹏,
来源：工程力学 年份：2021
边坡稳定性分析中极限平衡法难以考虑土体应力状态,坡体滑面应力计算又长期停留在数值方法上.为解决这一问题,提出坡面卸荷应力等效思路,将坡面按半无限边界考虑后利用弹性理论求解坡体应力,并根据滑面应力进行稳定性安全系数计算,最后结合多个算例将潜在滑动面......
[期刊论文] 作者：朱彦鹏, 王海明, 杨奎斌, 杨校辉,,
来源：岩土工程学报 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：朱彦鹏, 王海明, 杨奎斌, 杨校辉,,
来源：建筑科学与工程学报 年份：2018
针对高度为99.9m的桩基础高层建筑不均匀沉降事故工程,为减小其地基压缩量及更好地增强建筑基础的整体刚度,从而制止沉降和抵抗不均匀沉降,结合该高层建筑结构特点以及地质条...
[期刊论文] 作者：朱彦鹏, 杨奎斌, 王海明, 杨校辉,,
来源：岩土工程学报 年份：2018
为使湿陷性黄土地区桩基负摩阻力问题得到实质性的解决,提出了一种在桩基施工过程中通过桩周土体浸水消除部分黄土湿陷以提高其承载能力的思想,并以此为出发点,阐述微浸水概...
[期刊论文] 作者：朱彦鹏, 杨奎斌, 王海明, 杨校辉,,
来源：建筑科学与工程学报 年份：2018
为妥善解决湿陷性黄土地区负摩阻力引起的桩基承载力下降问题,以消除桩周黄土湿陷性为出发点进行新途径和新方法的探索,采用非传统的特殊浸水方式分别对混凝土灌注桩、微型钢...
[期刊论文] 作者：朱彦鹏, 马滔, 杨校辉, 杨奎斌, 王海明,,
来源：岩土工程学报 年份：2004
兰州地区地铁深大复杂基坑日益增多,为了保护生态环境和减少工程造价,通过试验将开挖后的红砂岩添加黄土和水泥进行改良作为路基填料。基于兰州某地铁工程,采用正交试验,对不...
[期刊论文] 作者：朱彦鹏, 栗慧, 杨校辉, 杨奎斌, 王海明,,
来源：水利与建筑工程学报 年份：2017
兰州某地铁车站深基坑开挖遇到大量红砂岩,红砂岩直接作为路基填料会造成路基垮塌等工程事故。为了研究红砂岩作为路基填料的适宜性,以及对改良红砂岩最优配比及改良效果和工...
[期刊论文] 作者：朱彦鹏，杨奎斌，王海明，杨校辉，ZHUYan-peng，YA,
来源：岩土工程学报 年份：2018
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[期刊论文] 作者：朱彦鹏，王海明，杨奎斌，杨校辉，ZHUYan-peng，WA,
来源：岩土工程学报 年份：2018
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[期刊论文] 作者：朱彦鹏,栗慧珺,杨校辉,杨奎斌,王海明,,
来源：水利与建筑工程学报 年份：2017
兰州某地铁车站深基坑开挖遇到大量红砂岩,红砂岩直接作为路基填料会造成路基垮塌等工程事故.为了研究红砂岩作为路基填料的适宜性,以及对改良红砂岩最优配比及改良效果和工...
[期刊论文] 作者：朱彦鹏，马滔，杨校辉，杨奎斌，王海明，ZHUYan-peng,
来源：岩土工程学报 年份：2018
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[期刊论文] 作者：朱彦鹏,吕向向,杨奎斌,吴林平,韦正德,施多邦,
来源：建筑科学与工程学报 年份：2020
为了研究微型钢管桩托换加固已有桩筏基础建筑的实际应用，以三门峡市某已有桩筏基础建筑物的基础托换工程为例，对已经产生倾斜的16层已有建筑物进行事故原因分析，并结合以往实际工程案例经验以及各加固方法优缺点对比，最后采用微型钢管桩托换基础和外扩筏板基础相结......
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