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[学位论文] 作者：杨陶源,,
来源：北京建筑大学 年份：2016
城市轨道交通以准时、快捷、高效、大运量、少污染等优势成为目前解决城市交通拥堵的重要手段近年来得到快速发展。以北京地铁为例,2000年日均客流量为119万人次,到2014年日...
[学位论文] 作者：杨陶源,
来源：北京交通大学 年份：2020
城市轨道交通突发事件不仅严重影响乘客的出行体验,同时还存在拥挤踩踏等安全风险。为提升轨道交通系统抗风险能力和提高客运服务水平,需辨析突发事件对客流分布的影响,进而查找系统薄弱环节制定防控预案,并在事件进程中采取科学合理的处置措施。本文以客流为中......
[期刊论文] 作者：吴海燕,杨陶源,,
来源：北京建筑大学学报 年份：2015
微观仿真技术是轨道交通车站客流组织优化的有力手段.通过分析、对比国内外行人仿真模型及软件的发展历程和优缺点,选取Legion软件作为仿真平台,以北京地铁呼家楼站作为实例,...
[期刊论文] 作者：杨陶源, 吴海燕, 杨静, 刘博,,
来源：交通信息与安全 年份：2016
城市轨道交通车站行人设施服务水平是影响轨道交通系统服务质量的重要因素,合理的服务水平分级指标对于车站的规划设计具有重要意义。回顾了国内外行人设施服务水平的研究历...
[期刊论文] 作者：张劭阳,杨陶源,吴海燕,王丹,,
来源：信息化建设 年份：2015
导流护栏是城市轨道交通车站客流组织的常用设施,其布设方式对行人流整体运动特性有显著影响。本文总结轨道交通车站行人流宏微观特性,分析车站行人冲突形式及原因,据此设计...
[期刊论文] 作者：杨陶源, 赵鹏, 姚向明, 张璞,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2021
针对城市轨道交通突发列车延误问题,统筹考虑行车秩序的恢复和乘客出行体验,提出列车调整与客流控制协同优化方法。首先分析延误条件下城轨列车调整和客流控制的措施及效果,...
[期刊论文] 作者：丁俊强，武慧敏，杨陶源,
来源：建筑工程技术与设计 年份：2015
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[期刊论文] 作者：姚向明, 赵鹏, 邹庆茹, 杨陶源,,
来源：北京工业大学学报 年份：2018
针对断面流仿真预测系统中输人起讫点（origin-destination，OD)矩阵的时间跨度与需求生成时间粒度不一致问题，结合进站量短时预测构建需求生成组合策略，将OD矩阵时间跨度离散化为...
[期刊论文] 作者：杨静,何星辰,杨陶源,代盛旭,张红亮,
来源：都市快轨交通 年份：2020
为优化城市轨道交通车站服务设施设计,研究车站服务设施对客流集散的影响,基于随机服务理论描绘车站客流集散过程,并利用设施服务强度、设施协调度和设施服务水平等级对集散...
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