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[期刊论文] 作者：樊工,梁春燕,
来源：航空动力学报 年份：2000
本文对航空发动机的双变量控制方法进行了研究，提出了一种非理想解耦自适应控制方法，各子系统之间部分残余的相互耦合和非线性影响就通过自适应律本身的鲁棒性来解决。仿真结果......
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