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[学位论文] 作者：樊懿葳,,
来源：西南交通大学 年份：2020
近年来,工程结构设计要求不断提高,大型机械结构系统越来越复杂多样,机械系统的振动问题越来越得到人们的重视,作用在系统结构上的动载荷的获取也是一个热点问题。车辆在运行中轮轨力的检测对于车辆运行安全性能的评判是非常重要的,运用动载荷识别技术对轨道车......
[期刊论文] 作者：陈翔宇,樊懿葳,李凤林,
来源：机械 年份：2021
机车车轮的多边形化会在轮轨接触的位置引起异常振动,通过轴箱振动加速度的时频特征可以检测出这种异常振动,从而实现对车轮多边形的故障识别。本文首先构建了考虑轮对柔性的刚柔耦合动力学模型,拟合了不同主导阶次的随机多边形车轮多边形样本,样本径跳值均为0.......
[期刊论文] 作者：樊懿葳,王坤,李夫忠,杜红梅,陈翔宇,
来源：机械 年份：2021
针对日益突出的车轮多边形问题,为保障车辆通过曲线线路时的运行安全,以某型机车为研究对象,应用ANSYS与SIMPACK联合仿真建立考虑轮对柔性的车辆刚柔耦合动力学模型。采用脱...
[期刊论文] 作者：樊懿葳,朱涛,王明猛,杨冰,阳光武,肖守讷,
来源：机械科学与技术 年份：2019
为了解决复杂机械结构输入载荷难以直接测量的问题,基于结构动力学理论,应用Duhamel积分,推导了一种单自由度振动系统动载荷时域识别方法;在此基础上,通过模态坐标变换法,将...
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