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[学位论文] 作者：毕苏艺,,
来源：南京航空航天大学 年份：2017
随着航空工业的发展,现代飞机系统越来越复杂。作为当今世界上最重要的交通工具之一,运输类飞机的最大起飞重量和速度逐渐上升。在飞机起落和滑跑过程中,飞机轮胎承受着巨大...
[期刊论文] 作者：李龙彪, 毕苏艺, 孙有朝,,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2015
给出了发动机故障危险等级划分、危险系数确定、风险因子与飞行风险的计算方法,建立了基于蒙特卡罗仿真的发动机多故障模式风险评估流程,预测发动机故障发生情况,评估发动机...
[期刊论文] 作者：毕苏艺,孙有朝,李龙彪,陈健,杨坤,侯乃先,曾海军,,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2017
建立了一种基于概率损伤容限的航空发动机压气机轮盘风险评估方法,考虑了缺陷发生率、缺陷分布、应力与缺陷检测概率对涡轮盘失效风险的影响。基于适航规章与咨询通告的要求,...
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