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[会议论文] 作者：毛昆朋,
来源：第十一届全国橡胶工业信息发布会 年份：2010
本文介绍了铁路领域中工务工程及机车车辆方面橡胶材料的应用,着重就密封材料及减振材料等进行了阐述,从应用部位、橡胶种类及材料性能等方面进行了较为全面的描述,并对今后...
[期刊论文] 作者：毛昆朋,杨延峰,徐超,
来源：铁道机车车辆 年份：2021
随着人们对噪声的关注程度越来越高,文中将约束阻尼技术应用于高速列车车轮,依据车轮运用的特点,利用动态热分析技术选取适合于高速列车车轮的阻尼层;为了尽可能降低簧下质量...
[期刊论文] 作者：毛昆朋,潘帅锋,陈枫,冯杰,,
来源：科技通报 年份：2013
综述了超疏水表面抗结冰和非超疏水表面抗结冰在近三年来的研究进展。发现当基底温度不太低或者外来水滴冲击力不太强时,超疏水表面能对外加水滴抗结冰,但当环境湿度较高时,...
[会议论文] 作者：毛昆朋, 贺春江, 党佳, 吴绍利,,
来源： 年份：2004
通过配方研究和发泡工艺的创新,研制出板式无碴轨道用微孔橡胶垫板。该垫板具有很好的耐压缩永久变形特性、耐水特性以及耐疲劳特性,通过发泡速度和硫化速度的调整,在橡胶内...
[期刊论文] 作者：毛昆朋,杨延峰,张澎湃,徐超,
来源：中国铁路 年份：2019
依据时速350?km中国标准动车组顶层设计要求,在对比分析国内外车轮减振降噪措施的性能特点基础上,选定约束阻尼的降噪方式。针对中国标准动车组车轮的外形尺寸设计了约束阻尼...
[期刊论文] 作者：王鑫,吴智强,吴绍利,毛昆朋,,
来源：铁道机车车辆 年份：2014
建立转向架轴箱橡胶节点的三维实体模型。通过非线性有限元分析,得到节点橡胶衬套应变云图,并对节点疲劳寿命的影响因素进行阐述。将节点在不同载荷工况下的最大Green-Lagran...
[期刊论文] 作者：贺春江,张国文,陈梦,毛昆朋,吕博,,
来源：铁道建筑 年份：2015
研究了硫磺用量、炭黑种类及用量、乙烯含量、发泡剂用量及发泡倍率对苏州地铁用微孔橡胶垫板动静刚度比的影响。研究发现:随着硫磺用量增大、炭黑用量减小、炭黑粒子变细及...
[期刊论文] 作者：丁韦,高振坤,宋宏图,毛昆朋,张琪,
来源：铁道技术监督 年份：2019
在介绍国内外钢轨闪光焊现状的基础上,从宏观形貌、微观组织和力学方面比较钢轨焊态接头和正火热处理接头性能。从焊态接头静弯试验、宏观、微观3个方面,介绍EN 14587(所有部...
[期刊论文] 作者：丁韦,高振坤,宋宏图,毛昆朋,张琪,
来源：铁道技术监督 年份：2019
在介绍国内外钢轨闪光焊现状的基础上,从宏观形貌、微观组织和力学方面比较钢轨焊态接头和正火热处理接头性能。从焊态接头静弯试验、宏观、微观3个方面,介绍EN 14587(所有部...
[期刊论文] 作者：杜卫超,王世海,毛昆朋,吴智强,,
来源：化工新型材料 年份：2013
使用聚醚多元醇、自制交联剂、液化MDI等组份制备出一种配比为1∶1的快速固化道床用双组份聚氨酯喷涂树脂。研究结果表明使用聚醚1000作为主材,并加入适量的增塑剂DBP可以得...
[会议论文] 作者：毛昆朋,吴智强,杜卫超,王世海,
来源：轨道交通建设运营及装备安全技术交流会 年份：2011
研究了树脂体系内填料、增塑剂、扩链剂及催化剂对凸台树脂混合液及浇铸体性能的影响，研究结果表明，填料80～100份，增塑剂40～60份可以有效保证树脂体系混合液的粘度；填料用量在7......
[期刊论文] 作者：吴绍利,吴智强,王鑫,毛昆朋,陆方斌,,
来源：铁道建筑 年份：2012
板式无砟轨道轨道板与砂浆层离缝造成轨道结构应力集中,影响无砟轨道结构平顺性和耐久性。本文针对我国板式无砟轨道轨道板与砂浆层出现的离缝问题,结合国外高速铁路维修经验...
[期刊论文] 作者：吴绍利,王鑫,吴智强,毛昆朋,陆方斌,,
来源：铁道建筑 年份：2011
针对无砟轨道预埋套管损坏的维修问题,提出了水钻锚固工艺,并结合乙烯基树脂TG材料及实地快速维修实例,浅谈了一些无砟轨道预埋套管维修工艺。...
[期刊论文] 作者：吴智强,毛昆朋,崔国庆,安保云,高卫峰,
来源：特种橡胶制品 年份：2010
通过调节材料硬度、硫化体系、补强增塑体系和防老体系，研制了双块式无砟轨道凸台弹性垫板——A型垫板；通过调节发泡倍率、硫化发泡体系，研制了B型垫板。2种样品性能优异，可推广......
[会议论文] 作者：吴智强,王鑫,吴绍利,毛昆朋,潘安徽,
来源：“上海西玛伟力”杯第五届(2014)全国橡胶制品新技术交流暨信息发布会 年份：2014
对油压减振器液压缸密封用丁腈橡胶的耐油体系进行了深入研究,在大量试验的基础上确定密封用丁腈橡胶配合体系.试验证明研制的材料配合体系满足油压减振器液压缸密封的使用要...
[期刊论文] 作者：王鑫,吴智强,吴绍利,毛昆朋,潘安徽,
来源：化工新型材料 年份：2004
对油压减振器液压缸密封用丁腈橡胶的耐油体系进行深入的研究,在大量试验的基础上确定密封用丁腈橡胶配合体系.实验证明研制的材料配合体系满足油压减振器液压缸密封的使用要...
[期刊论文] 作者：王鑫,毛昆朋,吴智强,李艳伟,吴绍利,,
来源：聚氨酯工业 年份：2011
以液化MDI（MDI-100LL）、聚合物多元醇、聚醚多元醇、1，4-丁二醇和水为原料，采用预聚法制备了动静刚度比较低的可应用于高速铁路的聚氨酯微孔弹性体，并对影响其动静刚度比的主要因......
[期刊论文] 作者：吴智强,王鑫,吴绍利,杜卫超,毛昆朋,张恒,,
来源：合成橡胶工业 年份：2012
用天然橡胶制备彩色发泡胶球,研究了发泡剂及发泡助剂、硫化体系、填充体系、混炼和硫化工艺以及发泡工艺等对发泡胶球品质的影响。结果表明,发泡剂选用二亚硝基五亚甲基四胺...
[会议论文] 作者：毛昆朋, 吴绍利, 祝和权, 杜存山, 吴智强,,
来源： 年份：2004
科技基[2008]21号关于发布《铁路隧道防水材料暂行技术条件》的通知各铁路局,青藏铁路公司,各客运专线公司(筹备组),各设计院,铁科院,中铁咨询,部质检忠心:现发布《铁路...
[期刊论文] 作者：杜卫超,毛昆朋,吴绍利,赵云行,徐超,陈梦,,
来源：聚氨酯工业 年份：2016
以改性二苯甲基甲烷二异氰酸酯、聚醚多元醇、聚四氢呋喃二醇（PTMG）、扩链剂、交联剂、抗氧剂、增塑剂、匀泡剂和水为原料，通过半预聚体法制备一种聚氨酯微孔弹性垫板。研究了不......
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