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[学位论文] 作者:熊万全,, 来源:西华大学 年份:2013
随着我国铁路提速、重载的发展,轮轨接触应力越来越大,钢轨伤损越来越严重,影响了行车的平稳性和安全性。开展高强钢轨的研究,对于预防和减缓伤损的出现,延长钢轨的使用寿命,具有重......
[会议论文] 作者:张平,杜月和,蔡志海,熊万全,谭俊, 来源:2004全国荷电粒子源、粒子束学术会议 年份:2004
本文采用离子束辅助沉积法在单晶硅片进行沉积制备了TiN/SiN纳米复合超硬薄膜,研究了辅助束流轰击能量和Ti/Si靶面积比等工艺参数对TiN/SiN纳米复合超硬薄膜性能的影响....
[期刊论文] 作者:赵太源,栾道成,王正云,熊万全,, 来源:硬质合金 年份:2012
本文在WC-8%Co(文中含量均为质量分数)、复合抑制剂(VC/Cr3C2)的基础上,添加不同配比的Cr3C2及(W,Ti,Ta)C,制备超细硬质合金。采用横向断裂强度检测、洛式硬度检测、SEM分析...
[期刊论文] 作者:王锐, 黄超智, 周金应, 熊万全, 张浩, 来源:公路与汽运 年份:2022
针对双半挂汽车列车在行驶过程中容易发生失稳的问题,对双半挂汽车列车进行操纵稳定性实车及仿真试验研究。通过TruckSim软件构建双半挂汽车列车仿真模型并进行单车道变换试验,与实车试验结果对比验证仿真模型的有效性;在此基础上,对样车进行蛇行试验、稳态回转、转......
[期刊论文] 作者:何雷,栾道成,陈晓男,王艳,熊万全,, 来源:金属热处理 年份:2014
分别对用普通冶炼工艺和电渣重熔工艺得到的辙叉用新型贝氏体钢进行滚动接触疲劳性能试验,结果表明由电渣重熔工艺得到的新型辙叉用贝氏体钢具有更加优良的接触疲劳性能,且两...
[会议论文] 作者:栾道成,金应荣,王正云,熊万全,何雷,李本南, 来源:第十三届全国耐磨材料大会 年份:2012
借助力学性能测试,光学显微镜、扫描电镜观察分析等实验手段,对不同回火温度下贝氏体钢的组织和力学性能进行了研究,并探讨了回火过程中相关机理.试验结果表明,35 O℃回火时,新型贝氏体钢屈服强度为1143MPa,抗拉强度为14 37 MPa,伸长率和断面收缩率分别为1 3%和......
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