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[会议论文] 作者：王任涵,王江峰,杨天鹏,
来源：第十届全国流体力学学术会议 年份：2018
以吸气式冲压发动机为动力的高超声速飞行器在飞行过程中，由于飞行条件的变化，燃烧室内会出现热奎塞现象，即燃料在燃烧室轴向某处形成热力喉道，当地Ma为1.工程设计中缓解这一现象的方法主要分为三种：一为增加超声速来流总烩，例如利用加热器增加来流总温等；二为减小燃料......
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