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[期刊论文] 作者：王坤全,,
来源：农家参谋 年份：2004
地铁具有运量大、准点、节能省间、节能环保等优点,是高密度、高运量的城市轨道交通系统。近年来,全国各大城市大规模修建地铁工程。然而由于地铁线路和城市功能分区的结合,...
[期刊论文] 作者：王坤全,,
来源：铁道机车车辆 年份：2011
从世界各国铁路重载运输的发展以及目前现状出发,分析了我国发展大轴重交流传动机车转向架的必要性和可行性。并从大轴重机车转向架的结构、牵引方式、轮对定位方式、一二系...
[期刊论文] 作者：王坤全,,
来源：农家参谋 年份：2004
随着电子技术的发展,地铁运营逐渐实现了网络化管理。这种新的管理模式可以有效提高地铁运行的效率和质量,减少地铁运行故障和事故的发生。本文对地铁运营网络化管理模式的特...
[期刊论文] 作者：王坤全,
来源：资阳机车科技 年份：2009
南车资阳机车有限公司根据南车株洲电力机车有限公司引进德国西门子关键技术而自主集成和自主设计的HXDlB（9600kW）机车转向架已按照技术平移的方式将图纸提供给资阳公司，根据图......
[期刊论文] 作者：王坤全,
来源：资阳机车科技 年份：2012
本文研究的是一种首次在交流传动内燃机车上采用的高摩合成闸瓦，在无火回送过程中出现闸瓦镶嵌的问题。文章首先对闸瓦的瓦基以及各种组元所舍的主要成分及添加荆及其作用进行......
[期刊论文] 作者：王坤全,
来源：资阳机车科技 年份：2007
资阳机车有限公司出口苏丹重型机车的牵引主动齿轮在一年时问内先后有8个发生齿根部裂纹而失效，针对这些情况公司技术部门从断裂齿轮的金相分析到热处理；齿轮结构尺寸设计到装......
[期刊论文] 作者：王坤全,
来源：资厂科技 年份：2005
资阳机车厂引进美国GM公司径向转向架技术生产的DF8B机车在铁科院机车动力学性能评估试验中，机车安全性、稳定性指标均通过评估标准，平稳性指标中的横向动力学指标较好而垂向振......
[期刊论文] 作者：王坤全,
来源：铁道机车车辆 年份：2004
CKD7F型机车是为越南铁路生产的干线客、货运米轨电传动内燃机车.机车轴式采用C0-C0,轴重为13t.根据轴承的结构型式,一系悬挂中间轮对采用了有违传统3轴转向架的配置.用SIMPA...
[期刊论文] 作者：王坤全,
来源：中国铁道学会机车动力学及强度学术研讨会 年份：2004
为满足铁道部提出的牵引5000t,120km/h提速货运机车的要求,采用径向转向架技术和交流传动技术,不仅能显著改善机车的动力学、牵引和曲线通过性能还能大幅度降低机车的维...
[期刊论文] 作者：王坤全,
来源：中国铁道学会2006年动车组总体车体及转向架关键技术研讨会 年份：2006
加装HTCR径向转向架的DF8B型机车在机车动力学性能试验中,垂向振动加速度未能达标.为此,经过多次计算分析和试验,最终确定了改变二系悬挂参数和制动单元的平衡支板间隙等措施...
[期刊论文] 作者：王坤全,,
来源：内燃机车 年份：2003
CKD7F型机车是为越南铁路联协生产的干线客、货运米轨电传动内燃机车.机车轴式为C0-C0,轴重为13t.简要介绍了该转向架的总体布置、主要技术参数和结构特点....
[期刊论文] 作者：王坤全，WANGKun-quan,
来源：铁道机车车辆 年份：2007
...
[期刊论文] 作者：王坤全,张继钧,
来源：中小型电机 年份：2002
该文就同步电机高压框式线圈在出槽直线与斜边交界处的细微气隙对电气绝缘的影响以及在制造过程中的解决方法进行了探讨,对电机绕组的电气绝缘问题,从现象出发,探讨内在的原...
[期刊论文] 作者：王坤全,谢青,
来源：资厂科技 年份：2004
为满足铁道部提出的牵引5000t、120km／h重载提速货运机车的要求，采用径向转向架技术和交流传动技术，不仅能显著改善机车的动力学和牵引性能，还能大幅度降低机车的维修成本，提高机......
[期刊论文] 作者：何翠微,王坤全,,
来源：内燃机车 年份：1991
本文介绍了以东方红B型机车轮对为计算对象,按25t轴重机车的载荷,运用SAP6 结构分析程序进行的轮对强度计算及应力分析。计算结果表明,25t轴重的GK_1型机车的轮对不能直接借...
[期刊论文] 作者：王坤全,姚远,张红军,,
来源：机车电传动 年份：2010
对某35 t轴重机车车轮辐板形状进行优化,在曲线及道岔通过工况时,优化后的车轮辐板最大等效应力小于优化前,并且通过轮辐板优化降低了车轮质量。提出大轴重机车车轮辐板优化...
[期刊论文] 作者：黄志辉,王坤全,
来源：内燃机车 年份：1996
对机车中横向联接装置的作用原理作了较为详细的阐述，并定性分析了GK2型内燃机车采用横向联接装置对机车曲线通过能力的影响。文章最后对横向联接装置在机车中的应用提出了几...
[期刊论文] 作者：宋昊,罗贇,王坤全,,
来源：铁道机车车辆 年份：2012
为了研究一、二系横向止挡非线性特性对32t大轴重机车动力学性能的影响,基于多刚体动力学软件SIMPACK建立了6轴机车动力学模型,在实车模型基础上通过对机车在不同工况下运行...
[期刊论文] 作者：王坤全,罗赟,张红军,
来源：铁道机车车辆 年份：2010
为了设计32t轴重机车3轴转向架，采用多刚体动力学软件SIMPAcK建立了6轴机车动力学模型，先比较了单拉杆和双拉杆轴箱定位方式对机车非线性稳定性、直线运行性能和曲线通过性能的...
[期刊论文] 作者：魏静,罗赟,王坤全,,
来源：铁道机车车辆 年份：2014
为了改善我国重载牵引电力机车的轮缘磨耗现象,本文采用多刚体动力学软件SIMPACK分别建立了采用径向转向架和传统转向架的C0-C0轴式HXD1C型电力机车动力学模型,通过比较两者...
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