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[学位论文] 作者：王宜前,
来源： 年份：2020
轮式装载机普遍采用气液制动系统和全液压制动系统,其中全液压制动系统可靠性高,工况适应性好,被广泛应用,但因其关键零部件如充液阀、制动阀多为进口部件,多年被国外垄断,而国内基本处于仿制阶段,产品可靠性无法满足要求,严重制约了装载机行业的发展。本文开展......
[期刊论文] 作者：王宜前,梁振国,王允,,
来源：建设机械技术与管理 年份：2016
国内装载机流量放大转向系统以其转向轻便、响应迅速、通流能力大、噪声低等优点被各主机厂商广泛应用,本文针对目前市场上常用的流量放大转向系统进行分析,介绍各种流量放大...
[期刊论文] 作者：王宜前,王允,朱庆轩,,
来源：液压气动与密封 年份：2016
针对小型挖掘机的工况特点及性能要求，设计一种小型挖掘机主控阀，该主控阀具有较快的响应速度快和较好的操控协调性能，同时具备良好的节能效果。...
[期刊论文] 作者：范帅,冀宏,王宜前,陈乾鹏,
来源：液压气动与密封 年份：2019
介绍了某种液压优先阀的结构及工作原理,针对该阀在实际使用过程中遇到的性能缺陷进行试验研究并建立数学模型,分析影响优先阀动态输出特性的关键因素。利用AMESim软件搭建了...
[期刊论文] 作者：丁卫, 王宜前, 高名乾, 李固, 朱庆轩,
来源：液压气动与密封 年份：2022
现装载机主流工作液压系统主要为开中心定变量液压系统与全变量液压系统。开中心定变量液压系统，仅在整机纯运输工况下，工作在变量模式。一旦工作装置动作即转变为常规的开中心定量液压系统，此时液压系统将存在较大的节流损失。全变量液压系统在两工作装置复合动作......
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