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[期刊论文] 作者：王德恂,
来源：武汉造船 年份：1997
介绍非整园导管螺旋桨类型及目前国内外模型试验研究进展情况。...
[期刊论文] 作者：王德恂,
来源：交通高教研究 年份：1991
交通部高校图书馆协委会第六次会议于1991年11月12日至15日在西安公路学院举行。部属12所高校和部科技情报所总计17位图书馆馆长参加了会议。部教育司程景琨副司长到会讲话。...
[期刊论文] 作者：罗薇,王德恂,
来源：船舶工程 年份：2007
针对两艘机动驳船,其一为赤水河现有优秀船,隧道尾型称为对比船,其二为武汉理工大学开发研制的双尾新船型,称为设计船,进行了不同水深、不同装载工况的浅水阻力性能、推进性...
[期刊论文] 作者：罗薇,王德恂,
来源：中国舰船研究 年份：2007
根据“赤水河航运新船型研究”科研项目的要求，研究并设计出赤水河航运的新船型。对设计的新船型进行了快速性能试验，同时选定了赤水河现有的1艘优秀机动驳作为对比船进行快速......
[期刊论文] 作者：邓鸿,王德恂,
来源：武汉水运工程学院学报 年份：1990
本文采用奇点分布的方法,选择了收缩卷曲的尾涡模型,通过迭代计算确定螺旋桨尾涡几何参数,并进行定常和非定常性能预估。结果表明,采用迭代方法确定尾涡几何参数、进行螺旋桨...
[期刊论文] 作者：徐立,王德恂,
来源：武汉交通科技大学学报 年份：1996
针对桨舵干扰中出现的非定常周期性问题，提出频域内的谐调分析法，以避免迭代计算中出现的收敛性问题，并可大大减少计算工作量，在计算中螺旋浆采用非定常升力面理论，舵采用分离涡模......
[期刊论文] 作者：张大有,王德恂,
来源：武汉水运工程学院学报 年份：1993
通过两种直径吃水比D/T=1.2和D/T=1.4分节驳顶推船队(2×2+T)模型的深水试验研究,给出了该种双隧道推船模型采用内、外旋向螺旋桨航行时推进性能的差别,并采用预旋流理论...
[期刊论文] 作者：王德恂,张大有,
来源：武汉交通科技大学学报 年份：1998
通过模型试验方法，优化机动驳船型，给出了适合黄河北干流石禹段航区浅水性能较优的浅隧道双尾８０ｔ机动驱船型。在主机功率相同的条件下，载货量提高了１．６倍，航速提高了１ｋｍ／ｈ左右。......
[期刊论文] 作者：陈东,王德恂,
来源：武汉水运工程学院学报 年份：1991
本文采用数值方法,对助推鳍进行了理论计算。结果表明,助推鳍能回收部分旋转能量,产生附加推力,其助推效率可达3％～4％,是一种较好的节能装置。本文还对影响助推鳍助推效率的主要......
[期刊论文] 作者：陈秋芝,王德恂,
来源：武汉造船 年份：1997
根据乌江现有航道条件、在多方案技术经济论证和大量的机动驳模型试验研究的基础上，提出了具有上滩能力强、下水操纵性能好的适合乌江浅水急流航区的新一代水滴形双尾机动驳船......
[期刊论文] 作者：陈秋芝,王德恂,
来源：武汉造船 年份：1990
本文通过直径吃水比 D/T=1.4顶推轮组成的(1+1+T)、(2×2+T)、(2×3+T)三种不同编队形式的船模试验,研究分析了顶推船队不同编队形式对推进性能的影响。试验包括船模...
[期刊论文] 作者：谭廷寿,王德恂,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2006
采用涡环升力面方法分析螺旋桨水动力性能．螺旋桨尾涡面由双曲四边形面元进行离散，每个面元上布置线性偶极子分布，尾涡面卷曲形状由运动学边界条件来确定．在诱导速度计算中引入了......
[期刊论文] 作者：翁长俭,王德恂,
来源：武汉理工大学学报：交通科学与工程版 年份：2001
简介了川江高速客船现状.针对川江具体航线，分析了各类高速船优缺点.从水、陆、空综合交通合理分工出发，认为水上高速客运不会因为高速公路的发展而淘汰，仍有发展前途，关键是要开......
[期刊论文] 作者：谭廷寿,王德恂,
来源：武汉交通科技大学学报 年份：2000
采用面元法预报大侧斜螺旋桨水动力性能，螺旋桨表面及尾涡面离攻衣四边形双曲面元、每个面元上布置等强度源汇和偶级子分布，对于大侧斜螺旋则言，桨叶采用常规的半多格划分方法在......
[期刊论文] 作者：李小泗,王德恂,
来源：武汉水运工程学院学报 年份：1989
本文研究内河顶推船倒车舵、导管桨后襟翼舵水动力性能。倒车舵、导管桨采用简化的模型。用它们的诱导速度场来体现对襟翼舵的干扰影响,襟翼舵采用存在分离涡的绕流模型计算...
[期刊论文] 作者：王德恂,陈秋芝,
来源：武汉水运工程学院学报 年份：1991
本文通过4种直径吃水比:D/T=1.0,1.2,1.4,1.6顶推船及(2×2+T)顶推船队的自航试验,船后导管推力的测量结果,给出了大直径吃水比D/T顶推船对船后导管螺旋桨性能的影响,即...
[期刊论文] 作者：李世漠,王德恂,
来源：武汉水运工程学院学报 年份：1991
在船舶主机功率、主尺度和排水量相同的条件下,组成5种双尾机动驳船型方案,即5艘船模。通过船模深水快速性试验研究结果,给出了上滩能力强,下水操纵性能好,并适合浅水急流航...
[期刊论文] 作者：陈秋芝,王德恂,
来源：武汉水运工程学院学报 年份：1990
本文通过桨径吃水比D/T=1.2,隧道角分别为12°,15°,20°,25°的4艘推船组成的4组(2×2+T)顶推船队的深水模型试验,得出顶推船队推进效率随隧道角的减小...
[期刊论文] 作者：王德恂,刘新华,王宝林,
来源：交通高教研究 年份：1989
近30年来，由于科学技术的高速发展，出版物的种类和数量以10年甚至5年翻一番的速度迅速增长，情报学和以计算机、通讯技术、电子技术为核心的最新信息技术引入图书馆领域。这两方......
[期刊论文] 作者：谭廷寿,熊鹰,王德恂,,
来源：中国造船 年份：2000
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