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[学位论文] 作者：苏旭磊,,
来源： 年份：2014
随着我国铁路系统电气化进程不断加深,大量的新牵引变电所在铁路系统当中投入使用。因此,对人员的素质也提出了更高的要求。所以针对于牵引变电所的仿真培训系统的研制有着十...
[会议论文] 作者：苏旭磊,
来源：2017年第八届中国铁路电气化技术装备交流大会 年份：2017
随着高速铁路的日益发展,对高速铁路供电的可靠性要求越来越高,更需要细分供电单元来实现对供电可靠性的保证,本文对成都供电段管内一种新型的分段扭结式AT所主接线方式及继电保护整定方式进行了讨论,提出了针对分段扭结式布置继电保护的优缺点.......
[会议论文] 作者：苏旭磊,钟敏,
来源：2017年第八届中国铁路电气化技术装备交流大会 年份：2017
静止无功发生器(SVG)是电气化铁路牵引供电系统中重要的电力电子设备,对于提高牵引供电系统的功率因数具有重要意义.本文主要介绍了静止无功发生器(SVG)的基本原理,并以某牵引变电站为测试对象,分析静止无功发生器(SVG)在牵引供电系统中的应用.......
[期刊论文] 作者：于骁,朱明隆,苏旭磊,
来源：计算机光盘软件与应用 年份：2011
本文介绍了一种双轴联动太阳能自动跟踪控制器。针对提高太阳能的利用率问题的研究，设计了一种光电比较式太阳能自动跟踪控制器。该系统以AT89S52单片机作为核心控制元件，通过......
[期刊论文] 作者：朱明隆,于骁,苏旭磊,,
来源：信息与电脑(理论版) 年份：2011
自行设计的飞思卡尔智能车,其方向控制和速度控制存在非线性关系,运用模糊算法,在Freescale单片机MC9S12XS128上编程实现,经过实际跑道上的测试,可以实现对智能车转向和速度...
[期刊论文] 作者：袁玉昌,杨姚,袁庚,苏旭磊,尹豪杰,张梦楠,
来源：电气化铁道 年份：2021
针对电缆终端局部放电检测存在周期性窄带干扰问题,提出了一种基于FFT功率谱和奇异值分解的局放信号周期性窄带干扰降噪方法.通过对仿真、试验局放信号进行去噪,并与FFT阈值去噪和小波去噪等方法对比分析,表明该方法对于周期性窄带干扰具有更优的抑制效果,能较......
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