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[学位论文] 作者：蒋欧鹏,
来源： 年份：2020
内啮合强力珩齿作为常用的齿轮精加工工艺之一,其加工后齿轮齿面交错纹路,能大大降低齿轮的传动噪声,且可以避免齿面烧伤,因此,该工艺常被应用在新能源汽车低噪声高转速齿轮传动场景。内啮合强力珩齿加工工艺在对齿轮修形时需要定制与工件相对应的专用金刚石修......
[期刊论文] 作者：夏链, 蒋欧鹏, 田晓青, 韩江,
来源：制造技术与机床 年份：2022
作为常用的齿轮精加工的工艺之一,内啮合强力珩齿加工工艺在对齿轮修形时,需要定制与工件相对应的专用金刚石修整轮,使得工艺通用性不高,加工成本较大。文章提出了一种内啮合强力珩齿拓扑修形方法,实现了用标准珩磨轮对工件齿轮齿面任意拓扑修形。建立内啮合强......
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