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[学位论文] 作者：蓝贤清,
来源：郑州大学 年份：2011
SUV (Sport Utility Vehicle),即运动型多功能车。在现代高速汽车的生产制造中,整车操稳性和平顺性能十分重要,整渐渐成为评价汽车性能的重要技术指标。本文以汽车行驶动力学...
[期刊论文] 作者：蓝贤清,贺继龄,
来源：汽车实用技术 年份：2020
经试验台测得车辆在各状态各工况下的悬架K&C特性参数,在新车型开发过程中有着重要的参考和指导作用。文章以K&C特性参数在整车姿态角的确定及前后悬架偏频的平衡计算为例,通...
[期刊论文] 作者：蓝贤清,贺继龄,,
来源：汽车实用技术 年份：2020
经试验台测得车辆在各状态各工况下的悬架K&C特性参数,在新车型开发过程中有着重要的参考和指导作用.文章以K&C特性参数在整车姿态角的确定及前后悬架偏频的平衡计算为例,通...
[期刊论文] 作者：秦东晨,蓝贤清,于立,
来源：郑州大学学报：工学版 年份：2011
为了分析悬架中弹性衬套替换刚性铰接及主要承载零部件的柔化处理对车轮定位参数的影响,以多体动力学理论为基础,在Adams中建立了某车双横臂独立悬架多刚体模型I,对三因素弹...
[会议论文] 作者：奏东晨,蓝贤清,于立,
来源：第七届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2011
汽车悬架运动特性的研究是汽车设计过程中很重要的一个环节，其主要研究表现在车轮定位参数的研究中。为了分析弹性衬套以及刚性体柔化对悬架运动特性的影响，以多体动力学理论为......
[期刊论文] 作者：贺继龄,蓝贤清,张玉香,
来源：汽车电器 年份：2021
DPF再生中断是一种异常现象,不及时处理会对车辆正常行驶造成影响。为了减少DPF再生中断发生,本文通过研究和验证增加保温套、增加再生后喷和再生次后喷喷油量等方法来提高DP...
[期刊论文] 作者：秦东晨,于立,徐一村,蓝贤清,,
来源：郑州大学学报(工学版) 年份：2011
为分析侧向风对高速客车操纵稳定性的影响,以多体动力学为基础,在ADAMS/Car专业模块中建立了某型号高速客车模型.通过考虑车身上7个离散的侧风作用点,进而实现了风压中心漂移...
[期刊论文] 作者：蓝贤清,贺继龄,汪衡虎,黄伟,
来源：汽车实用技术 年份：2020
某SUV存在中高速转向侧倾偏大、后悬过大突起障碍时传递到车身的冲击偏大等问题,对该车辆进行悬架K&C客观试验,结合同等级同类型车相关参数的对比分析,明确悬架K&C特性参数的...
[期刊论文] 作者：蓝贤清,贺继龄,汪衡虎,黄伟,,
来源：汽车实用技术 年份：2020
某SUV存在中高速转向侧倾偏大、后悬过大突起障碍时传递到车身的冲击偏大等问题,对该车辆进行悬架K&C客观试验,结合同等级同类型车相关参数的对比分析,明确悬架K&C特性参数的...
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