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[期刊论文] 作者：Sommer,G,蔺玉琪,
来源：山东冶金 年份：1993
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[期刊论文] 作者：亨利,S,蔺玉琪,
来源：国外金属矿山 年份：1997
回顾采矿软件２０年来的发展历程，阐述未来５年内采矿软件的发展趋势。...
[期刊论文] 作者：蔺玉琪,周安澜,
来源：西部探矿工程 年份：1998
翻渣系统由原有的斜坡道提升渣山系统改造成露天矿坑捣入系统。...
[期刊论文] 作者：卡斯.,K,蔺玉琪,
来源：国外金属矿山 年份：1996
斯托比矿和基律纳矿均利用宽带无线通讯网和闭路电视系统对凿岩钻车的运行空，实现了凿岩的自动化作业，提高了凿岩质量，扩大了采矿规模。...
[期刊论文] 作者：周安澜,蔺玉琪,
来源：山东冶金 年份：1997
莱芜铁矿马庄矿区选择矿岩松软破碎的＋５０ｍ水平６Ａ线矿房下分段作为试验矿房，采用桃形柱预加固技术和喷锚网联合支护后，耙巷更加稳固，实现了顺利出矿，提高了出矿强度，矿石平均回收率由原钢......
[期刊论文] 作者：S．亨利,蔺玉琪,
来源：国外金属矿山 年份：1997
回顾采矿软件20年来的发展历程，阐述未来5年内采矿软件的发展趋势。Reviewing the development course of mining software in the past 20 years and expounding the devel...
[期刊论文] 作者：蔺玉琪,赵统武,
来源：矿冶工程 年份：1995
接杆钎对冲击能的传递特性影响接杆式凿岩效率，而接头是接杆钎的重要环节，作者利用冲击钻进波动理论和现代控制理论，建立了接杆凿岩接头的ＳＤＭ（Ｓｐｒｉｎｇ－ＤａｍｐＭａｓｓ）动力模型，并对接头的能量传递机制进行了......
[期刊论文] 作者：查德.,J,蔺玉琪,
来源：国外金属矿山 年份：1996
澳大利亚麦克阿瑟河矿在开发世界级大型层状铅锌银沉积矿床。该矿已有４０年的历史，由于地理位置，技术经济、选冶炼技术等原因，矿床开发迟缓，一直处于小规模度试验生产状态。近年来随......
[期刊论文] 作者：冯振国,蔺玉琪,
来源：冶金矿山与冶金设备 年份：1996
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[期刊论文] 作者：Ｋ．卡斯蒂尔,蔺玉琪,
来源：国外金属矿山 年份：1996
斯托比矿和基律纳矿均利用宽带无线通讯网和闭路电视系统对凿岩钻车的运行进行监控，实现了凿岩的自动化作业，提高了凿岩质量，扩大了采矿规模．Both Stoby Mine and Kiruna Mine...
[期刊论文] 作者：J．查德威克,蔺玉琪,
来源：国外金属矿山 年份：1996
澳大利亚麦克阿瑟河矿在开发世界级大型层状铅锌银沉积矿床。该矿已有40年的历史，由于地理位置、技术经济、选矿冶炼技术等原因，矿床开发迟缓，一直处于小规模试验生产状态。近年......
[期刊论文] 作者：蔺玉琪,周安澜,罗来珠,
来源：西部探矿工程 年份：1998
翻渣系统由原有的斜坡道提升渣山系统改造成露天矿坑捣入系统。Slag dredging system upgrade from the original slope of the slag mountain system into open pit tampe...
[会议论文] 作者：张军涛, 杨东涛, 万学军, 蔺玉琪,,
来源： 年份：2004
冲压件是汽车零部件的重要组成部分,降低冲压件生产成本对汽车生产非常必要。目前,主要通过优化部品结构、工艺制定合理化、降低模具费用、废料再利用等措施来降低冲压件成本...
[会议论文] 作者：邓必英,王龙军,蔺玉琪,李博,
来源：第十五届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2018
随着工业与信息化的快速融合与发展,高效数字化生产日渐成为企业发展趋势.工艺信息化与知识库、过程模拟有机结合,使设计和制造的一体化成为可能.设计和制造信息共同定义的产...
[会议论文] 作者：冉金乐,杨东涛,张超,高亮,蔺玉琪,
来源：第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2020
介绍了对于引擎盖等外板等制件,由于拉延制件型面比较平坦,修边工序又依靠型面定位.因此存在窜动不稳定,从而造成制件精度无法保证.本工艺方案是在拉延过程中在制件两侧翻边成型4个半圆冲翻孔,在拉延模具上增加用于成型4个半圆冲翻孔凸、凹模结构,成型后拉延制......
[会议论文] 作者：张超,王玉江,李博,冉金乐,蔺玉琪,
来源：第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2020
随着现代工业技术的发展,工程机械设计及其自动化的发展进程不断加快,其内容也逐渐充实丰富起来.机械设计制造及其自动化综合性能非常好,能让工程可靠、稳定的运行,在开源节...
[会议论文] 作者：李博,郭广丽,王龙军,邓必英,蔺玉琪,
来源：第十五届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2019
随着消费者对汽车认知的加深，消费者对汽车质量提出了更高的要求，促使汽车行业认识到汽车外观感知质量的重要性。车身的外观问题是决定车身品质好坏的一项重要因素，因此如何......
[会议论文] 作者：王龙军,邓必英,蔺玉琪,冉金乐,曹晨,
来源：第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2018
车身前围是分隔车身前部与座舱的结构总成，一般由前围上盖板总成、前围上挡板总成、前围下挡板总成、左右前轮罩总成等组件构成。大部分轿车和中小型SUV车的前围上盖板总成与其它构成总成是采用焊接方式组合来构成流水槽，考虑到雨刮等部件的安装，我司某车型的前围......
[会议论文] 作者：杜永杰,姚青山,蔺玉琪,冉金乐,邓必英,
来源：第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2020
前保险杠和翼子板为重要外观件,两者搭接处是车身重点管控部位.若搭接处间隙、面差超差,属于必须修整项.两者装配处若出现间隙超差,装调无法修整时,一般通过修整单品件来调整间隙,从而消除不良.......
[会议论文] 作者：任志卫,王玉江,李博,蔺玉琪,杜永杰,
来源：第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2020
汽车企业为提高自身竞争力,通过各种改善活动降低投资成本.本文以顶盖为例,通过对模具结构、零件式样的分析,制定了“一模两式样”的模具改造方案来替代新制模具,不仅大幅度降低了投资成本,同时保证了两种不同式样零件的正常生产.......
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