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[学位论文] 作者：贺静漪,
来源：浙江大学建工学院 浙江大学 年份：2010
混凝土灌注超长桩被越来越多的建(构)筑物采用,但超长桩的理论研究还落后于工程实践,尤其是超长桩桩身压缩量、桩身失稳的研究还比较欠缺。本课题就此开展研究。本文首先阐述...
[期刊论文] 作者：赵硕,贺静漪,,
来源：山西建筑 年份：2017
通过分析传统场地设计忽略的内容,提出了基于低影响开发理念的场地优化设计思路和方法,经项目优化实例和流量计算表明,场地的优化设计达到了流量控制效果。...
[期刊论文] 作者：贺静漪,周华军,赵硕,
来源：山西建筑 年份：2016
介绍了钢纤维混凝土的性能与种类,阐述了钢纤维混凝土在机场道面快速修补中的应用情况,指出在混凝土中加入钢纤维,解决了机场道面的病害问题,增强了机场道面的耐久性与美观性...
[期刊论文] 作者：周华军 贺静漪 范彦波,
来源：科技尚品 年份：2016
摘要：对于民用机场而言，跑道是不可或缺的重要组成部分之一，飞机的起飞与降落均需要在跑道上完成，如果跑道的质量不合格，则会对飞机的安全起落降造成影响。目前，国内民用机场的跑道一般采用水泥混凝土道面，但由于沥青道面的飞机滑行舒适性高、不停航施工便利以及沥青施......
[期刊论文] 作者：张忠苗,邹健,贺静漪,王华强,,
来源：岩土工程学报 年份：2009
开发了一种实验室模拟土体注浆的试验装置,能形成完整的试样。通过注浆模拟试验,实现了黏土注浆过程中压密浆泡及劈裂裂隙的自然产生与发展。试验结果表明:在黏土注浆中压滤...
[期刊论文] 作者：张忠苗,邹健,刘俊伟,贺静漪,,
来源：岩土力学 年份：2010
在幂律型浆液平板窄缝流动模型的基础上,推导出了桩端后注浆浆液上返高度的计算公式。并对上返高度随注浆压力、桩埋深、桩径、泥皮厚度的变化情况进行计算分析,分析结果表明...
[期刊论文] 作者：邹健,张忠苗,刘俊伟,贺静漪,,
来源：岩土工程学报 年份：2010
建立了一种考虑桩侧土应变软化的荷载传递函数,其参数的物理意义明确,取值简单,应用简便。并根据浙江地区的工程经验,给出不同土层中软化系数c的建议值。该应变软化函数的特...
[期刊论文] 作者：张忠苗,贺静漪,张乾青,曾亮春,,
来源：岩土工程学报 年份：2010
根据单桩静载试验和基础沉降实测资料表明:超长单桩在设计工作荷载作用下的桩顶沉降量St主要为桩身混凝土压缩量Ss,且侧阻力很大,端阻力发挥很小。超长单桩上部黏性土中桩侧...
[期刊论文] 作者：张忠苗,张乾青,贺静漪,俞峰,刘俊伟,,
来源：岩土力学 年份：2010
结合工程实例分析了预应力管桩产生偏位的原因,介绍了偏位预应力管桩的处理方法。首先测量每根管桩的桩顶偏位和上浮情况,然后对所有管桩进行低应变动测,确定桩身损伤情况及...
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