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[学位论文] 作者：赵义豪,
来源：杭州电子科技大学 年份：2023
未来的海战具有很高的信息化程度,占据信息优势是打赢现代海战的基础。随着当前科技的不断发展,多样化的战场感知探测手段,为指挥员提供了海量的信息。但随即也带来了如何综合多种海洋环境影响因素,评估声呐在此海域作战性能的难题。为了解决这些问题,本文研究......
[学位论文] 作者：赵义豪,
来源：河南科技大学 年份：2023
近几年,能源紧张、环境污染等问题日趋严峻,世界各国开始大力提倡节能降耗。我国正在迈入高质量发展新阶段,也做出了到2030年实现“碳达峰”的坚定承诺。制造业作为我国实体经济的命脉,近年来进入了飞速发展阶段,同时也消耗了巨大的能量。数控机床因其高自动化......
[期刊论文] 作者：赵义豪,刘英学,,
来源：安全 年份：2017
鉴于踩踏事件的突发性及其复杂性，应用FTA-Petri网的综合分析方法，建立集FTA评估和Petri网分析为一体的FTA—Petri网模型。首先利用FTA模型分析并确定导致麦加朝圣踩踏事件的人...
[会议论文] 作者：赵义豪,刘英学,
来源：中国职业安全健康协会2016学术年会 年份：2016
鉴于踩踏事件突发性及其破坏性,应用FTA-Petri网综合分析方法对拥挤踩踏事件进行分析并构建拥挤踩踏事件发生的模型.该模型综合运用FTA与Petri网方法的优点,先利用FTA分析法确定导致拥挤踩踏事件的主要因素,再利用Petri网方法分析拥挤踩踏事件发生的过程;通过建......
[期刊论文] 作者：吴建军,刘英学,胡甚平,赵义豪,,
来源：中国安全科学学报 年份：2017
为了预报船载易流态化固体散装货物的风险态势,利用隐马尔科夫模型(HMM),定量化评判船舶营运安全风险.首先确定易流态化货物船舶运输风险的影响因素,构建评判结构模型,采用HM...
[会议论文] 作者：赵义豪,刘英学,胡甚平,吴建军,
来源：中国职业安全健康协会2017年学术年会 年份：2017
船载易流态化货物运输过程中,船舶运输风险的影响因素涉及广泛,运输过程复杂,并且海上数据来源缺乏和数据存在多源异构差异,导致易流态化货物船舶运输风险量化研究存在困难.针对上述问题,首先确定易流态化货物船舶运输风险的影响因素,构建易流态化货物船舶运输......
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