搜索筛选:
搜索耗时0.1189秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 7 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者:边宝龙,
来源:南京航空航天大学 年份:2009
集成电路可靠性的瓶颈问题——内导线失效,是在电、热、力等多场耦合条件下的电迁移、热迁移和应力迁移现象造成的。随着集成电路的日益微型化,金属薄膜内连导线在多场耦合环境......
[期刊论文] 作者:边宝龙,
来源:建筑工程技术与设计 年份:2015
...
[期刊论文] 作者:边宝龙,
来源:科学导报·学术 年份:2019
摘要:本文以某大型水陆两栖飞机(以下简称某型飞机)主起落架为例,介绍了一种起落架水中收放载荷的计算方法。结合实际情况,本文首先给出了起落架水中收放应考虑的外载荷,然后利用Virtual.LabMotion建立了多体动力学分析模型,最后通过仿真计算得到了某型飞机主起落架收......
[期刊论文] 作者:边宝龙,
来源:科学导报·学术 年份:2019
摘要:本文以某大型水陆两栖飞机(以下简称某型飞机)主起落架为例,介绍了一种联合仿真研究起落架缓冲性能的方法。结合实际情况,本文首先利用Virtual.LabMotion建立了多体动力学分析模型,然后根据缓冲器参数建立Imagine.LabAMESim緩冲器液压模型,最后通过两个软件的联合......
[期刊论文] 作者:罗琳胤,边宝龙,,
来源:机械设计 年份:2012
以某型飞机摇臂式主起落架为例,介绍了基于Motion和AMESim的起落架缓冲性能联合仿真研究方法。结合实际情况,首先利用LMS Virtual Lab Motion建立了多体动力学分析模型,然后...
[会议论文] 作者:边宝龙;江博水;,
来源:2012年LMS中国用户大会 年份:2012
本文以某型飞机摇臂式主起落架为例,介绍了一个联合仿真研究起落架缓冲性能的方法。结合实际情况,本文首先利用LMS Virtual.Lab Motion 建立了多体动力学分析模型,然后根据缓冲...
[期刊论文] 作者:梁孜,边宝龙,任世友,蒋荣,
来源:航空制造技术 年份:2020
大型灭火/水上救援水陆两栖飞机(以下简称AG600飞机)主要用途之一是满足我国东北、西南等火灾高发区域的森林灭火任务需求,其灭火任务系统设计有12t水箱。CAAC认为:飞机研制...
相关搜索: